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長い梅雨が終われば酷暑です。少し前にマジェスティのVベルト交換ランプが点滅ヤフオク仕入れで交換歴も不明ですし、ひとまず交換します。昨年クラッチやら、シールやら換えているので作業はサクサクと。Vベルト(純正)・クラッチコンプスプリング(純正)・WR(社外品)の3点交換です。スプリングは3㎜縮んでましたが試運転では変化なし､､かな､､シール換えてたしオイル漏れとかもなかった↑ここを冷やしたり、ゴミ除去のためにフィルターが有りますがかな～りの汚れでした。聞く話しじゃ吸気エレメントほどの気配り不要らしいから、エアで掃除するだけです。たくさんの詳しいブログとかを参考にしてますが、全く詳細を書き残さずで申し訳ないです。マジェスティ400・ベルト交換
細道の奥
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