東京銀座のOL→山梨に移住し農業と狩猟をはじめる→2016年北米&南米11,000km自転車旅→2017年日本4,000km自転車旅→2019年9月初の著書「なないろペダル」(出版舎ジグ)刊行!
しがない中年サラリーマンが東アジア(日本列島、韓国、台湾)を自転車で駆け抜けます。
LAST MILE QUEST 東南アジアでソロキャンプ、ツーリング、温泉巡り、ノマド生活
東南アジアでソロキャンプ、ツーリング、温泉巡り、ノマド生活
欧州自転車紀行 by 定年サイクリストMike.StillYoung
定年から始めた海外自転車旅行。ロマンチック街道、ライン、ドナウ川等、欧州15ヵ国の記録、ノウハウを満載
~Be myself, everyone else is already taken❗️~ アメリカ編の備忘録スタート ロードバイク中心です。 新相棒TREK CHECKPOINTとの冒険をペンシルヴァニアよりお届けします。
12月31日はタイへの引っ越し記念日
朝練2023年12月22日。
どうでも日記 三連休の行動(地味です)〜。
2023年11月練習記録。
【タイ法律Q&A】工場の敷地内を全面禁煙にすることは可能か?
【タイ法律Q&A】社内結婚をした社員をどちらか一方が退職するよう規則を制定することの可否
【タイ法律Q&A】製造部門から倉庫部門へ転籍後の超過勤務希望に関する法的解釈と対応策
【タイ国法律情報】(Vol. 154) 源泉徴収税の申告、今後はオンライン化へ
【タイ法律Q&A】(No. 152)試用期間中の日本人社員の契約と解雇に関する疑問点
【タイ法律Q&A】(No. 153)タイの工場閉鎖後の「失業保険」の受給条件
【タイ国法律情報】(Vol. 155)タイにおけるインターン学生と法律の関係
【タイ法律Q&A】(No. 154)定年間近な者を期間雇用する際の労働法上の留意点
【タイ法律Q&A】(No. 156)就業規則に書かれていないルールの扱い
【タイ法律Q&A】(No. 154)定年間近な者を期間雇用する際の労働法上の留意点
【タイ国法律情報】(Vol. 155)タイにおけるインターン学生と法律の関係
スペインから、プロではない、自転車ファンが参加できるレースの情報を発信します。
オーストラリアを自転車で半分縦断!世界の中心?ウルル(エアーズロック)までの2000キロの冒険記。
タイ国内の自転車事情中心のゆるゆる日記です。 基本ぼっち活で、自転車のったり、あちこちで飲んだり、遊んだり、運動したり、まったりしたりしております。
写真を撮りながら自転車で放浪する単純明快photo-project(東南アジア・中南米、南アジア自転車旅の軌跡)
OUTBACK AUSTRALIA アウトバック・オーストラリア
アウトバックオーストラリア 恐るべき空白に挑む アウトバック単独自転車縦断の全記録.
高校数学教師による世界一周!世界中で教育実習! 現地で暮らす生徒の家に厄介者になり 現地の生活を体験したいという野望あり!
バンコクでの特別な2日間②
バンコクでの特別な2日間②
延期します。バンコク開催アロマお茶会。
【危険】地震数日後の月曜日に振動と亀裂でまた避難する悲惨なタイのバンコク!
【危険】タイのバンコクの複数ビルで揺れと亀裂で避難!地震はありませんでした?
バンコク エビ釣掘り 3月13日
手抜き工事も輸出?!
(タイ旅行´25)映画館の廃墟を再利用したぶっかけ飯屋さん
【バンコク】プロンポンで焼肉ランチ “やきやきや青龍”
ビルマ(ミャンマー)大地震を受け、ダライ・ラマ法王が哀悼の意
【ミャンマー大地震】中国企業従業員4人を一時拘束 バンコクの倒壊ビルめぐり証拠隠滅か 建設資料を持ち出し タイ
【危険】ミャンマーのマンダレーの地震被害は深刻!バンコクは震度3で被害!
バンコク地震の解説動画、公開しました!
【危険】タイのバンコクの倒壊高層ビルで書類を持ち帰ろうとした中国人5人を拘束!
(タイ旅行´25)3か月ぶりにバンコクに戻ってきました
2025年レース用、サイクルジャージを製作開始(その4)
沖縄一周、安全のための追加装備(リアビューレーダー、bryton R300L)
桜🌸のヘルシーロード、来週がピークかな⁉️
今年の桜を撮りにロードバイクでお出かけ
さて❕❕週明けの作業の開始です
ミツマタ桃源郷と厚木の桜ライド
【3月】収支☆報告
【シューズ】fi’zi:k 『TEMPO OVERCURVE R4 WIDE』を購入
フロントシングルの魅力
1台目のクロモリロードバイク
カンパニョーロに惚れ込んだはなし
2台目クロモリ オーダー要望
リッチー ロードロジック
前編:参加してきました。→Bike For Fishing Cat 2025
後編:参加してきました。→Bike For Fishing Cat 2025
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