フードデリバリー で役立つ英語フレーズ -外国人のお客さんとコミュニケーション!!!
【第4次】平和島攻略作戦DAY② ULは採り入れるけど コレはコレでイイと確信した。
【第4次】平和島攻略作戦 DAY① 北品川弁当の現在
平和島は目的がキャンプだから全部積んでく。
【第4次】平和島攻略作戦準備命令発動
パソコン ぶっ壊れた?
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結局キャンプは出来なかった厳冬期オホーツク、からの客人に感激 の巻
今月後半のサイクリング予定
ピコグリルの耐久性はどうなんだろうか。
藤間勘光氏の舞いに魅せられた月次祭
雨が止んだら出発します。
今川峠・鶴峠を経て旅情あふれる登り返しスルーで上野原への道
多摩川の源流を訪ねるキャンプツーリング
魚雷爆弾搭載準備を為せ 出撃前夜
キャンプツーリング 荷造り と、還暦祝いで赤いちゃんちゃんこ着ました。
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 今日は1月に発生してしまった初めての車との接触による落車事故についての経緯と振り返りのお話です。やっぱり安全に走るのが第
1月26日 大阪南部に住むス師匠が案内してくれる『なにわ七福神めぐり』はもう何回も参加している。サイクリングはいつも同じコースじゃ飽きちゃうし、知らない所に行…
すでに満開のあたみ桜を見に行ってきました。雰囲気のよいパン屋に寄りながら、桜を眺めてきました。ただ帰りは休みなしで急ぐことに。
皆さまこんにちは。 息子が生まれて妻と一緒に里帰りから帰ってきて、家族3人の生活が1週間がたちました。 初めての子供なのでとにかく可愛い。 が、妻がとにかく大変そう。 近くに頼れる親族もいないので当たり前ですが、まだまだ育児に慣れていない妻はいつも眠そう、常に疲れております。 僕も覚えなくてはいけないことがいっぱい。 嬉しい悲鳴。 となると趣味との両立って話になるんですが、全然問題無し。 そもそも両立しようと思ってないんです。 仕事と育児の両立は考えるべきですが、そこに趣味をねじ込もうとは思わなかった。 始めから趣味を切り捨てていたので、そこに葛藤は無くストレスも感じずに育児に目を向けられてい…
日時:令和1年10月18日 時間不明 住所:東京都西多摩郡檜原村 状況:クマの目撃情報 現場:小岩地区 ※周辺に東京都道205号水根本宿線、小岩バス停、八坂神社、北秋川、トラウトファーム秋川、奥秋川ビレッジなどがある ------------------------ 日時:令和1年10月25日 時間不明 住所:東京都檜原村数馬 状況:クマの目撃情報 現場:檜原都民の森 ----------------------...
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 オリンピック記念硬貨(貨幣)が発売されましたね。今回が第3回目の発売なのですが、これまでは興味がなかったのに、今回は入手
1月25日 神戸の町は狭い。瀬戸内海に面する港のすぐ背後は標高900メートルの六甲山で平地の部分はわずかだ。そうなると、海岸沿いの埋め立てしかない。ポートアイ…
世間さまは3連休。ですが… 土曜日は出社、ここ2日は家に仕事持ち帰りで 引きこもり状態でした… そして明日からまた出張! 頑張らねば。昨日はさすがに途中でふんづまってしまい、 息抜きに1時間だけ、チャリと戯れました。 ココロ落ち着けるために寺巡りなどして。 ウチの周り、寺と神社が多いんですよ。笑最後に厄払いの神社行こ!と向かったら 人が多くて行列出来てたので、あっさりあきらめました。短い時間でも気分リフレッシュして! その後はサクサクすすみ……ませんでしたが。笑
昨日は午前中だけ空いていたので 後輩から譲りうけたワケありビアンキと戯れ。 いざ自分で乗るとなると、 ややブラケットが遠い…のでステム交換しました。 デダスーパーゼロ110mmを90mmに。 試し乗りで近所の神社へ、交通安全祈願。 ポジションもバッチリでした。 手持ちになるとイジりたくなるのは当然ですが、 こうなるとホイールも変えたいなあ。などと 物欲がまたメラメラと。笑 少し愛して ながーく愛して。笑 MTBの件はどうなったんだ? 夕方からは同窓会で、したたかに酔っ払い。 年々集まり悪くなり、寂しいかぎりです。 さてポタリにでも行ってきます!
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 寒い日が続いており、ロードバイクに乗る機会が減っている人も多いと思います。そんな時こそ、カスタムやパーツ購入を楽しむ人も
こんにちは 今夜から広い範囲で雪が降るかもみたいですね。宇都宮も降るのかな?? 今日は寒い冬。ロードバイクのウェア僕はこれを使ってますよの話。 ほんとに寒い。 寒いのですが温まってくると汗もかく、気温と体温の調整が必要になってきます。だいたい気温が一桁前半〜-3℃ぐらいまでは対応できそうなアイテムだと思います。 まず、ジャケットは dhb-Aeron all winter ソフトシェルジャケット 全天候型のソフトシェルです。対候性もあるので、多少の雨ならばレインウェアなしでもOK。対応気温が2℃〜12℃。dhbには-2°まで対応のdeep winterシリーズもありますがベースレイヤー次第で調…
こんにちは 最近テレビで放送された「アナと雪の女王」 オラフが瀧さんじゃないことにまったく気が付きませんでしたww 皆さんは解りましたか? あれだけ似せるなら、もう本人でいいんじゃn ということで、今日は雨具です。 今日の帰りは雨になりそうです。 憂鬱ですがしっかりと装備があれば、、、、 いや、有っても嫌だな、はぁ〜マジで。 そんな気持ちを少しでも立て直せそうな雨具をどうぞ。 「雨の日は乗りませんよー」 とか、言ってる場合じゃないんです! 急な雨もありますし、僕は荷物に雨具一式携帯しています。 無いとホントに凹みますからね。 しかし、ゴアテックスなんかの機能性生地がアウトドアウェアに転用されて…
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 ぼくがロードバイクに乗れる時間は朝の6~9時ですが、雨がしっかり降っており、とても乗れる状況ではないのでやむなく中止の1
ホイールのオーバーホールを行いました。 前後とも振れはごくわずかでしたが、後輪のセンターが少々ずれていました。ハブ内部は少し汚れが入っていたものの、ベアリングは異常なしです。 フリーボディーのグリスを綺麗にしました。 このリアハブ、フリー側が首折れスポークで反フリーがストレートスポークなのですが、設計の意図がなんとも。逆のほうがマシなような気がします。
オーバーホールについて。 真冬の寒い時期にも元気に乗っている方も意外と多いですが、この時期は年間を通してサイクルイベントやレースなどが少ないのでオフシーズンとも言えるのかもしれません。 なのでやはりこの時期にオーバーホールでお持ちいただく方も多いです。 日頃定期的にセルフメンテナンスを行っている方は、バイクの状態も良いので手を加える必要が少なかったりします。一方で、自分ではいじらずに乗りっぱなしという方は、期間が開けば開くほど消耗が進み交換パーツも多くなります。 乗る頻度や距離、セルフメンテナンスをするかしないかで、オーバーホールの内容や金額も変わってきますので、まずはお気軽にご相談ください。無料でお見積もりいたします。 当店は今のところ車体の販売をしていないので、お引き受けするのは全て「他店購入車」です。どんなメーカーでも構いません。キャニオンなどの通販で購入した物もOKです。(キャニオンの問い合わせは意外と多いのですが、やはりほとんどのショップではお断りしているようですね。)
冬場の寒い時期は室内でローラートレーニングをメインとされている方も多いと思います。最近では「ZWIFTの方が外で走るより楽しい」という方もいるくらいです。 そこでたまに聞かれるのですが、「ローラー台ってフレームを痛めますか」というご質問。 3本ローラーを除く固定タイプのローラー台は少なからずともフレームやフロントフォークに負担がかかるのは確かです。フレームメーカーによっては固定ローラーで使用すると保証対象外になることもあります。 一般的なタイヤドライブ式のローラー台は、後輪が固定されているので踏み込んだときにBB~リアステーの横方向のしなりが制限されてエンド付近にねじれる力が集中します。これが直接破損の原因となることは稀ですが、カーボンの積層が内部剥離したりしてフレームの寿命を早める可能性があります。特に激しくダンシングしたり、もがいたりすると負担が大きくなります。 フロントフォーク固定型やダイレクトドライブ型は、固定された部分が負荷に応じて可動する設計になっている場合が多いのでフレームへの負担は少なくなります。しかしそれでも実走時は異なる負荷がかかっているのは確かです。 一方、3本ローラーはほぼ実走に近い状態なのでフレームに無理な力はかかりません。ただし、3本ローラーの場合は固定ローラーと違って転倒のリスクもあるので注意が必要です。 より本格的にローラートレーニングに取り組むのであれば、ローラー用のスペアバイクを用意することをお勧めします。 あとこれはカーボンフレームに限らずですが、「汗」が自転車を傷めます。ローラートレーニングだと風が少ないのでただでさえ汗をかきやすく、頭や顔の汗がハンドル・ヘッド付近に垂れます。その汗が原因でステム周りのボルト類やヘッドベアリングを錆びさせ、その錆びによって膨張した金属部品が間接的にフレームを傷める可能性もあります。 ローラートレーニングをやっている方のヘッドベアリングの寿命は、通常使用よりも驚くほど短いです。なので、タオルを敷くなど汗が自転車にかからないようにすることと、トレーニング後に洗車・注油こまめにすると良いです。
一般的なロードバイクの消耗部品の寿命 (屋内保管、雨の日はあまり乗らない方) ・タイヤ 2~3年 or 3000~5000km ・チューブ タイヤと一緒に交換 ・ケーブル類 1~2年 ・チェーン 5000㎞程度 ・ブレーキパッド 2~3年 ・バーテープ 数か月~1年 or ケーブル類と一緒に交換 上記はあくまで目安であり、保管状況や手入れの有無で変わってきます。 主な消耗部品はおおむね2年くらいで交換が必要となるため、オーバーホールの頻度としては一つの目安となります。 また、上記以外でもホイールのリムやベアリング、ヘッドバーツ、BBなども年数や距離で消耗しますので定期的なチェックが必要です。問題がある場合は異音などといった症状を伴う場合が多いので、何か異変に気付いたら早めに診断を受けるとよいでしょう。 当店で引き受けるオーバーホール作業で一番多いのが、「バーテープ・ケーブル類交換+全体チェック+ホイール振れ取り」といった作業内容で、費用がおおよそ2万円前後くらい(工賃と部品代の合計)。 この作業にベアリングメンテナンス(ハブ・ヘッド・BB)や、その他の消耗部品交換なんかが加わるとトータルで3~4万円くらい。この金額がオーバーホールの上限金額だと思っていただければいいと思います。 自転車をお持ちいただければ詳細なお見積りをお出しできますが、おおよその金額であればメールなどでもお問い合わせください。こちらからご予約も可能です。
今日の整備作業。 オーバーホールメニューに加えて、「フレーム内部からカラカラ異音がする」とのことで調べてみました。 バイクを揺さぶってみると確かに中でカラカラ音がするので、中に何かの破片でも入っているのかなとシートポストを抜いて逆さにしてみました。 フレーム内部には特に何もなく、音源はどうやらリアホイールのようです。 タイヤを剥がしてスポーク穴から取り出そうと試みますが、なかなかしぶといやつでした。ホイール前後の振れ取りとタイヤの張り直し作業よりも、異物の取り出しの方が時間がかかりました。
12速化を期待されSRAMやCAMPAGNOLOに遅れをとってしまっているシマノですが、「いつになったら出るんだ」といった話題が昨年くらいからちらほらと出てきております。 現行のR9100シリーズが登場したのが2017年なので今年で3年目です。これまでだいたい4年周期でモデルチェンジをしてきているので、2021年に登場するのではないかというのが有力な説となっております。 製品が来年に登場するのだとしても、情報は年内には出てくると思います。 仕様としては、12速・ディスクブレーキ・Di2の三拍子は間違いないでしょう。「何がでるか」よりかは「何をなくすのか」の方が関心が高いかもしれません。 11速は二世代続いたので、わざわざ11速をまた引っ張ることなないでしょう。12速仕様のみとなるはずです。フロントシングルは今のところプロレースでは求められていないので、出るとしたらアルテグラグレードになると思います。 リムブレーキがなくなるかどうかは微妙なところです。シマノとしては油圧ディスク一本に絞った方が、STIレバーのバリエーションを少なくできるので管理コストが抑えられて都合がいいんだと思います。これは今後の市場の動向を探って判断するのでしょう。 機械式変速はなくならないような気がします。Di2仕様のみとしてしまうと、ちょっと敷居が高くなりすぎてしまいますし、Di2の「バッテリー切れ」や「応急処置で対応できないメカトラブル」というリスクはまだ払拭できていません。 あとはホイールです。R9100シリーズでは(マーケティング的に)はっきり言って大失敗をやらかしたと思います。プロには供給しているものの、一般で使っている人を本当に見ないですよね。ホイール修理のショップをやっていてもR9100のホイールはほとんどお目にかかれません。モノは悪くないのですが、買いたいと思えない、買う理由がない。 そこで、今度のモデルチェンジではシマノはホイールを積極的に売っていこうとするはずです。手っ取り早い方法として、「DURA-ACE12速が使用できるのは新型シマノホイールのみ」としてしまうことです。みなさんも「いままでのホイールが使えなくなる」というのは一度経験があるのではないでしょうか。 もしそこまで強気な売り方をするのであれば、それに見合うだけの魅力がないと売れません。製品に対するシマノの自信のほどがうかがえるのではないでしょうか。 また正攻法
少年っぽい人って、実際だいぶヤバいんじゃないかな?って個人的には思っています。関わりたくない、こんにちは。 今日は、今年大人げもなくハシャいで買った自転車関連のアイテムをベスト5形式でランキングしました。 実際に・使ってみたら・良かったよ(短歌調)を考えました。 第5位 fabric バーテープ ナール ファブリックのバーテープが第5位です。 やすり目の表面が僕にピッタリ。DSP素材のペタペタする感じが苦手だったので自然に滑りにくい。これ最高。 素手でも、グローブでも、汗をかいても感覚が変わらず気に入ってます。 握った時に感じる中のシリコンの柔らかさも丁度良く、長距離の衝撃を和らげてくれて気持…
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 やっと迎えた週末の土曜日。ですが、疲れが溜まっていて起きられず寝坊。ということは、ショートコースを走りに行くことになりま
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 昨日の「思い出のライド」シリーズの「宮ヶ瀬ダム」編の続きです。昨日は馬渡大坂で脚つきをするというローディとしての失態を晒
カストロビエホがカッコイイ♪関係ないけど。 で、皆さんはサドル高って、どうしてますか? 決めるのは難しいですよね。 夏と冬でも少し変わるし、靴によっても違います。 はぁ〜 今回は、サドル高を考えてみました。 ご参考までにどうぞ。 ちなみに僕は 身長163.5cm 体重53kg リーチ178.7cm 又下77.8cm です。 小さいですね。とっても。 サドルの高さには、いろいろ定数的なものはありますね。 代表的なものだと、ロードバイク歴によって係数をかけるもの。 又下×0.885mm(中級者 0.870、初心者 0.860) その値に クランク長によって+5mmとか-5mmとかする方法。 なんか…
ヒッチハイク体験談【鹿児島→福岡】
【新刊】『Bicycle Club 2025年1月号』
鹿児島駅へ急げ!【208日目 鹿児島】
宮崎観光 遠い岬へ【207日目 宮崎】
交差点がくれた出会い【206日目 宮崎】
雨の宮崎を進む目的は?【204・205日目 宮崎】
#田舎者のTosi 【チャリ旅】自転車で奥入瀬渓流を走破してみた!
コスパ最強!【202・203日目 大分・宮崎】
沖縄一周、航空券と宿泊を確保
大分の家族【199~201日目 大分】
大分で待つ人のもとへ【198日目 大分】
半島の出会い【197日目 大分】
家族旅行を考える。 那須塩原・・・。
日本一周【195・196日目 福岡・大分】
遊びが一番!
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 超久しぶりの「思い出のライド」シリーズです。今回はロードバイクに乗り出してから4ヶ月目で初めて行った宮ヶ瀬ダムへのライド
1月19日 神戸から西に向かうのは左手に海を眺める景色のいいコースだ。神戸から約20キロ地点の明石大橋を目的地にするのがいいだろう。 今日は明石から更に西…
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第6話です。このHPのトップページ画像のバイクようやく紹介できるお話で
日時:令和元年9月1日 時刻不明 住所:岩手県盛岡市川目第4地割 状況:クマによる食害(リンゴ) ------------------------ 日時:令和元年9月1日 時刻不明 住所:岩手県盛岡市薮川日向 状況:クマによる食害(トウモロコシ) ------------------------ 日時:令和元年9月1日 11時15分ごろ 住所:岩手県一関市萩荘外山 状況:クマが出没した痕跡 ----------...
紛失したエアロボトルの代わりが見つからず、代用品となるものを探して見ました。なかなか使い勝手の良い物が見つかりました。
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第5話です。このHPのトップページ画像のバイクようやく紹介できるお話で
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第4話です。このHPのトップページ画像のバイクをいよいよ紹介していくお
もうね、分かんないよね。 自分に何が合うのか、分かんないの。 完全に見失ってる。 ずっと、コンコールライト使っていました。 次にアスピデ。 からのゾンコラン(平らすぎて好みじゃない) を使っていました。 コンコールライトは骨盤を立てないと下ハンを持つときにチ〇チ〇が痛い。 ほとんど下ハン使わないのでいいのですが。 と思ってオープンのアスピデと思ったら当たりが細すぎて・・・✖ ゾンコランは全然合わず。 そんなこんなで、また召喚しました。 [PROLOGO DIMENSION NDR TiroX] うーん、カッコイイ。 初めてのプロロゴ。 ショートサドルディメンション。長さが245mm。コンコール…
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 土曜日の悪天候のせいで、今週は日曜日のみのライド。しかし、ぼくが乗れる朝早くは路面がまだウェットでやる気は出ず。 ———
今日は朝からずっと雨…時おり雨脚も強かったようだが、午後の後半になると雨もやんできた自転車チャンス!結局、真っ暗になってからだが若干の自転車タイム!気温はちょうど4℃で静穏今シーズンはこのパターン多くて、風がないからホントに走ってて気持
花の観賞にでかけたのですが、古いロードバイクを所持している二人にいろいろと最近のロードバイク事情を説明してあげました。
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 一昨日からの新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第3話です。このHPのトップページ画像のバイクをいよいよ紹
¥3,300マスクをするとサングラスが曇る。ドリンクが飲めない。しないと顔が寒いという要望を一挙に解決した画期的アイテム!左右のヒモを耳に引っ掛けるようになっており、ズレ落ちることがない呼気は全開放されたマスク下部から排出され、サングラスは全く曇らず! 強風に
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 昨日から新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」の第2話です。このHPのトップページ画像のバイクをいよいよ紹介し
先月の富山湾ポタの続き2日目、海王丸や県営渡船を楽しんだ後高岡へ来た目的の1つはちゃんぽん亭の豚そばあ~美味い!にほんブログ村人気ブログランキングへ
皆さまこんにちは 好きな映画の登場人物はジョン・マクレーンとジェイソンボーンです、こんにちは。 寒いよ、寒い。 毎朝本当に寒いです。もうねほんのり痛いレベル。 このところ、ちょくちょく外気温が氷点下を下回り出しました。 0℃対応の冬用のタイツが大分くたびれてきて、裏起毛もざらざら感が目立ってきたので冬用タイツを新調しようと考えてます。 早朝の足周りが寒すぎる。 通勤なので体が温まるほど強度も上げないし、時間も距離も10km前後なのでひたすら寒さとの闘い。でランダムエンカウントの末見つけたのが・・・ dhb-Aeron deep winter ビブタイツ wiggleさま曰く 「気温が0℃前後で…
こんにちは 今日は手持ちのスプロケットを市販には無い組み合わせ(12-30T)にするにはどうしたら良いの?の話です。 11-30T 上段右の11-30Tを12-30Tに変更したい。 理由は11Tを使う場面がほぼ無い事、そもそも通勤で11Tは踏まないです。 通勤とソロポタがメインの僕には無用の長物、ホイール外す時以外にチェーンかかんないからね。 それよりも、16Tが無い方がよっぽど気持ちが悪い。 通勤とポタの速度域で、15Tだとちょっとダルイけど17Tだと周りすぎるなぁ、って場面がそこそこあるんですね。 「16Tあればなぁ」 の回数が11Tを駆逐した結果です。 が、公式で12-30は設定が有りま…
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 今日から新シリーズ「2台目ロードバイクに乗るまでのお話」です。このHPのトップページ画像のバイクをいよいよ紹介していくお
はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 今日は、2019年に購入してから使って分かってきた「ベル」についてのパーツインプレでございます。 ——————————
1月13日滋賀県ならビワイチ、和歌山県なら高野山が外せないサイクリングポイントの様に、神戸に住んでいるのなら六甲山が外せないポイントなんじゃないかな?神戸七福…
先月の富山湾ポタの続き2日目今朝は曇り空気温は6℃くらいで風は穏やかちょっと寒いがポタリングに出発!朝の高岡市街万葉線に沿って、定番のコースを海王丸方面へ向かうちょうど渡船の時間だったので、海王丸はパスして港へ越ノ潟港を出港新湊大橋
フードデリバリー で役立つ英語フレーズ -外国人のお客さんとコミュニケーション!!!
江戸川サイクリングロードなら右岸、左岸、上流、下流を問わずオススメ休憩スポットやグルメ情報などお待ちしています。
バーチャルサイクリングゲーム「ZWIFT」に関すること、なんでも。
モペット&フル電動アシスト&E-バイクに関することならなんでも! ペダル付EVバイクのテーマが探しても無かったので作っちゃいました!
バイクや自転車などでアクションカメラを使った”自己満足的実況”を楽しみながらツーリングするモトブログ。 始めたばかりの初心者からベテランの方までどなたでも気楽に参加して下さい。ご自分の動画を多くの方に知ってもらいましょう。また、アクションカメラの情報交換などにもお役立てください。
ウールやアクリルニットのレトロなサイクルジャージが好き!
ロードバイクを始めてから、日々、新しい発見があります。ロードバイクを始めるまで知らなかったこと、ロードバイクでよくあることなど、共有できたらと思います。
幾つかの理想を 小説の元となるプロッターに作成して 把握できる限りの現実を照らし合わせて 実行可能な事柄を追求して行きます
ロードバイク関連のパーツについてあれやこれやとやっていきます。
ロードバイク日記