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本日は 嫁と筑波山登山で・・・(^。^)
本日の早朝は やっぱり 海行っちゃいました(^。^)
年ですね・・・ 腰痛めちゃいました・・・(^。^)
只今 給料計算の 真っ最中・・・(^。^)
本日は 運動お休みしました(^。^)
昨日の帰り道は ものすごい向かい風に やられました・・・(^。^)
本日の早朝は ものすごい波でしたよ(^。^)
スポーツの日は 久々に 嫁がお付き合い・・・(^。^)
本日の海は かなりハードでした・・・(^。^)
本日は 娘たちが BBQがしたいって言うもんですから・・・(^。^)
只今 請求書づくりの真っ最中・・・(^。^)
また 今回も台風の海 行けないかな・・・(^。^)
こないだと 逆回り・・・爆風の中 大変でした・・・(^。^)
雨の降る日は テンション下がりますね・・・(^。^)
本日に早朝は 霧の中・・・(^。^)
以前紹介したこちらのホイール、気になる方も多いようで反響をいただいております。 実際どうなのかはご自身で試してみるのが一番ですので、試乗用のホイールを用意することにしました。 その場でご返却いただけるのであれば、無料(免許証をお預かりします)で貸し出します。 後日返却の場合は1泊1000円いただきます。返却後2週間以内にご成約いただければレンタル代金はキャッシュバックいたします。 レンタルは事前にご予約ください(スプロケの段数をお伝えください)。 このホイールはリムもハブも軽量重視のチョイスですが、オールラウンドな用途を考慮して作っていますので意外と「使えるホイール」だと思います。 TNIのAL22リムは結構軽い部類(約380g)ではありますが、耐久性無視のペラペラリムではありません。それなりにスポークテンションをかけられますし、20H~32Hと穴数が豊富なのが良いです。フロントは20H、リアは24Hという組み合わせが軽量性を重視すれば最適です。 ハブはコスパと軽量性を重視すると、同じくTNIのエボリューションライトハブ(シマノ11速対応前後288g)がベストです。 スポークは信頼性の高いDT SWISSでバテッド加工のCOMPETITION。ニップルはアルミを使用。さらに軽量に仕上げたければ、SAPIM CX-RAYという選択肢(アップチャージとなります)もアリです。 同じ重量での剛性は完組みホイールに敵わないかもしれませんが、それなりにしっかり組めばヘビー級のパワーライダーでない限り不満はないかと思います。スポークの本数や種類を違う仕様で組むことも出来ます(価格は変わります)ので、ご希望の方はご相談ください。 通販でもどうぞ
ジャンヌダルク騎馬像 にほんブログ村バナー 「自転車ガイド トゥレーヌ ロワール河岸の古城」1895年 を読みながら、 当時の自転車ツーリングを 空想しています。 オルレアン到着の翌日の市内観光です。 ---*---...
チェーンも消耗品です。だいたい5000kmくらい走行したら伸びてないかチェックしましょう。 チェーンは全体の1%の伸びが出ていたら要交換です。見た目ではわかりにくいので「チェーンチェッカー」という工具を使用します。 チェーンが伸びたまま使用すると、スプロケットやチェーンリングが磨耗しやすくなり、「歯飛び」の原因になります。 伸びる前にチェーンを交換することで、スプロケットやチェーンリングの寿命を延ばすことができるので、そのほうがコスト的にも安上がりになります。
パンクをした時のタイヤの着脱に苦労をされている方は多いかと思います。 最後の「あとちょっと」がどうしても嵌らなかったり、せっかく嵌めたチューブを傷つけてやり直ししたり、レバーを折ってしまったり、と失敗したことがある方は多いと思います。 こちらは「タイヤキー」という商品で、これ一本で外すのも嵌めるのもかんたんにできちゃいます。 外すときは、タイヤキーをリムとタイヤの隙間し差し込んで、横にスライドするだけ。嵌めるときは、鍵爪のような形をした部分でタイヤのビードをてこの力で引き上げます。中のチューブに干渉しないので失敗するリスクも少ないです。 実際に使ってみましたが、結構簡単にできました。一本でできちゃうってのがいいですね。なかなかよくできた製品だと思います。
日時:令和元年10月13日 07時30分ごろ 住所:石川県能美市徳山町 状況:幼獣のクマ1頭の目撃情報 現場:農家レストラン&チーズケーキ専門店「sorriso」付近の路上 ※周辺にシャルキュトリーガリビエ、いしかわ動物園、和光台団地、和気あいあいの里キャンプ場などがある ------------------------ 日時:令和元年10月13日 09時50分ごろ 住所:石川県かほく市若緑 状況:成獣のクマ1頭の目撃情報 現...
たいした音でなくても、一度気になるとすごく耳障りに聞こえてくるものです。坂を登って疲れている時に「カチカチカチカチ」鳴り続けていたら精神衛生上にも良くないですね。 特に最近のフレームに採用されている圧入式のBBは構造上音鳴りが発生しやすいものが多いので、この手の修理件数は増加傾向にあります。 BB付近の異音の原因の大半はクランクやBBの緩みによるガタです。他には変速不良、BBベアリングの劣化、ヘッドのガタ、ホイール、ペダル、サドルなどが原因と考えられます。ただ原因は1つであるとは限らず、いろいろな要素が組み合わさって音が鳴っていることもあるので、なかなか特定するのが難しい場合も多いです。 音の種類は「パキパキ」や「カチカチ」や「ゴリゴリ」などいろいろなバージョンがあります。 経験上、増し締めや部品交換などで9割以上は治ります。フレームやホイールまで交換してしまえば100%治るのは当然ですが。 まずは以下のことを試してみてください ①余計な付属品を外してみる(ライトやメーター、ボトルなど) ②いろいろなギアで試す(インナーローやアウタートップなど) ③いろいろなポジションで試す(ブラケット、下ハン、ダンシングなど) ④別のホイールで試す(もしあれば) ⑤別のペダルで試す(もしあれば) これによって音が鳴ったり鳴らなかったりすればある程度原因を絞れます。そうすればどこを修理すべきか見えてきます。 あと、BBから聞こえてくるのに原因がヘッド周りだった、ということもありますのでなかなか難しいところですが、異音でお悩みの方はぜひ当店にお持ち込みください。
久々にロードバイク2号機で出かけ、今まで面白みのない車体だと思っていたのが間違えだと分かりました。上り以外での戦闘力も大したものでした。もちろん紅葉も良かった。
今日はお昼前から快晴に!しかも、最高気温は20℃の予報午前の前半、家のことやっちゃって、お昼前からは自転車に!瓢湖へポタリング!カモがいっぱいだったそれにしても、今日は暖かく、途中の気温計はなんと24℃!汗をかきかき、季節はずれのポタリングが
先日、古書店で自転車関連の古い雑誌を見つけて面白そうだったのでいくつか買ってみました。 1980年代のものが中心ですが、古き良き時代というか、写真を眺めているだけでもおもしろいですね。 当時はクロモリフレームが中心でしたが、アルミやカーボンなどの新素材が登場し、今よりもブッ飛んだものが多かったような気がします。 あと広告なんかも興味深い。コピーにこだわっていた時代。懐かしいというより、もはや「新しい」とさえ感じてしまいます。 また休みの日に古書店巡りをしたくなってしまった。 ご興味のある方は店内でいつでもご覧いただけますので、ぜひご来店ください。
つい先日まで昼間は暑かったのが嘘のように、一気に秋めいてきましたね。 山は紅葉真っ盛り、真夏の蚊やアブも居なくなり落ち葉サクサクのトレイルはまさにMTBならではの醍醐味です。(^-^) 私も、中々、走り行く時間が取れないのですが、合間を縫って少しだけ近場のトレイルに行ってみました。 押し上げでは汗だくにもなるのですが、ちょっと休憩を入れると、ひんやりした風と空気感でとっても気持ち良く過ごすことが出来ました。 久しぶりのトレイルでは、身体が鈍っていておっかなびっくりな走りでしたが、やっぱりトレイルは楽しい! 動画もちょっとだけ撮ってみましたよ。 久しぶりのトレイルでビビりながらの下りと普段の練習…
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ひさしぶりに自転車に乗る先週から今週にかけて、いろいろあって…1週間の運動禁止、安静な生活+禁酒命令…ドクターの指示を忠実に守り、今日は久々の自転車なのだ!サクッと近所を周遊してきた8日ぶりの自転車と8日ぶりの晩酌!にほんブログ村ポタリング
東大阪~淀川CR~桂川CR~神護寺~大覚寺(周回) 快晴距離:127.1km | 最大標高差:234m | 獲得標高:560m940 東大阪 発「京都の紅葉が見頃らしい」1020 淀川河川敷1105 御幸橋 10分ほどバナナ休憩1200 嵐山 とんでもない人ごみにまみれる1235 神護寺 ¥600 高雄
通勤やちょっとしたサイクリングにピッタリのシンプルなサイクルコンピューター「CATEYE QUICK」。 ブラケット一体型のスマートなデザインで、必要最低限の機能を搭載。 ①走行速度②平均速度③最高速度④走行距離⑤積算距離⑥走行時間⑦時刻 これだけです。 本格的なトレーニングにははっきり言って物足りないと思いますが、複雑な機能を使いこなせない方や、「速度と距離しか見ないよ」という方には十分かもしれません。 また、液晶画面反転表示なので日中だと結構見やすいんです。数字も大きいので老g、おっと、視力にお悩みの方にも優しいですね。 サイクルコンピューターは超高性能か、超シンプルか、二極化しつつあります。高性能なサイコンを持っていながらも、機能の10分の1も使えていないという方も意外と多いような気がします。
ELITEスマートトレーナー(旧モデル)キャンペーン特価は11月30日までとなります。 これからの季節や今日みたいな天気の時にはローラートレーニングがいいですね。 外では乗らずにZWIFTの世界だけという「バーチャルサイクリスト」も増えているんだそうです。事故とかパンクもないし、家の中だけで完結するのですから効率的ですよね。今後もこの流れは加速していきそうです。 店頭でのお支払い、受取が可能な方は以下の対象モデルを特別価格で提供いたします。価格は(怒られちゃうので)ここでは提示できませんが、某大手通販サイトの価格をご参照ください。損はさせません。 KURA RAMPA QUBO(残り1台) 「ブログを見た」とこっそり言っていただければ、価格を教えます。
気になっていたクロスバイクのハンドル幅を適切にカットしました。簡単ですし行うべきなのでぜひやってみてください。
以前長期出張で1年間位住んでいた宇都宮での話ロードバイクブログを書いている時にふと思い出したことがあります栃木県宇都宮市に長期出張を繰り返していたあの日々の事今から3、4年前のですかね~当時宇都宮駅からほど近いウィークリーマンションに住んで
ロードバイク旅行の荷物はどうしてます?今回は自分も悩んだテーマの一つロードバイク旅行という事で距離も長く、そして最低限の荷物は必要になる当然、体の自由が利くという事を考えるとリュックで行ったらキツいだろうなと考えます大型のサドルバックやフレ
芦ノ湖の紅葉が見ごろとの情報を得たので、急遽行ってきました。合わせて仙石原や強羅の紅葉も探してきます。もちろん仙石原のススキにも寄ってきました。
年内に もう1度キャンプしたいけど一旦、快走ランドナーに戻す の巻
【第4次】平和島攻略作戦DAY② ULは採り入れるけど コレはコレでイイと確信した。
【第4次】平和島攻略作戦 DAY① 北品川弁当の現在
平和島は目的がキャンプだから全部積んでく。
【第4次】平和島攻略作戦準備命令発動
パソコン ぶっ壊れた?
ピコグリルの耐久性はどうなんだろうか。
雨が止んだら出発します。
今川峠・鶴峠を経て旅情あふれる登り返しスルーで上野原への道
多摩川の源流を訪ねるキャンプツーリング
魚雷爆弾搭載準備を為せ 出撃前夜
キャンプツーリング 荷造り と、還暦祝いで赤いちゃんちゃんこ着ました。
よく寝た朝
こりゃ相当寒くなりそうだな
慣れると苦にならなくなるモンだね、東海道鈍行列車独り旅
今回はいつものソロライドを紹介しますだいたい30㎞位の短い走りです10月30日晴れ平日ですが仕事は休みです!今日はちょっと涼しい感じでカラッと晴れた空の絶好のロードバイク日より!!ソロライドに出掛ける日はだいたい朝の10時位に出掛けます今回
ご家庭に長期間乗らずに保管してあるロードバイクはありませんか? 屋内で保管環境が良くてもパーツは日々劣化しますし、埃も溜まっていきます。 久しぶりに乗ろうと思うなら、そのままでは予想外のアクシデントに見舞われる可能性があります。よく起こるのが、タイヤがバーストした、ブレーキが全然効かなかった、変速機が動かなかった、異音が発生した、などがあります。これらは事前のメンテナンスでほぼ解消できることです。 もう乗らないということで、人に譲ったり転売する場合でも、メンテナンスはやっておいたほうがいいです。次のオーナー様が快適に乗れるようにということもありますし、転売の場合はメンテナンス費用以上に査定価格が上がることもあります。 部品などの取り寄せがなければ、当日中に仕上げることも可能です。お急ぎの方はお電話かこちらからご予約ください。 お見積りのご相談も承ります。
これからの季節、自転車に乗るのに必需品となるグローブ。気温に応じて指切りタイプや薄手の物から極寒仕様まで、いろいろなタイプがあります。 ちょうど今の時期におすすめなのがこちら、「DeFeet GLOVE ET」です。一見すると単なる「ゴム付き軍手」にも見えるのですが、通気性や防寒性、フィット感は全然違います。 私も通勤で使っておりますが、ゴワゴワしないのでハンドルがしっかりと握れて使いやすいです。真冬の朝晩には使えませんが(日中ならいけます)、秋口~春先まで長く使えて便利です。 今のやつは指先が加工してあり、スマホなどのタッチパネルも操作できます。(私のはできませんが)
超軽量チューブのご紹介。オーストリア生まれの「tubolito」 このオレンジ色のがチューブなんですって。材質はゴムではなく、「革新的なハイテク素材」だそうです。かなり怪しいです。 ところが驚くのはその圧倒的な軽さ。ロードバイク用で一般的な軽量チューブが70g前後くらいであるのに対し、この「tubolito」はわずか40g。丸めた時のサイズも1/3以下。 さらに驚くのが、チューブ1本で4000円以上もするその値段。タイヤの値段と変わらないですね。 これですぐパンクしようものならどうしてくれるんだ、というお気持ちはごもっともです。一応、通常のチューブよりも約2倍の突き刺し強度があり、万が一パンクしても修理は可能だそうです。確かに、ゴムよりは貫通に強いんだろうなという感じはします。 パンクに強いとしても、経年劣化に対する耐久性は正直アテにならないので、やはりこれは「一発勝負の飛び道具」なんでしょうか。 似たような感じのヘンテコチューブで「FOSS」っていうのを使っていたことがありますが、意外と長持ちしたしパンクもしなかったです。この「tubolito」もそのうち試してみようと思います。
パワーメーターの普及率は年々上昇しており、メーカーの種類も増加しています。 こちらの「4iiii」(フォーアイ)はカナダ発で、英国のナショナルチームにも供給して注目を集めているブランドです。 主流となっているクランクタイプのパワーメーターを製造しており、価格も¥37,800~(105左クランク税別)と、かなりお手頃となっています。数年前までは10万以上するのが当たり前でしたが、いい時代になりました。 さらにこのメーカーでは、現在お使いのクランクにパワーセンサーを取り付けるサービスも行っております。余計なクランクを追加購入しなくて済むのでとても経済的です。対応クランクのバリエーションも多いのもうれしいですね。 ご注文の際には、クランクとフレームのクリアランスのチェックが必要となります。 気になる方は店頭にてご相談ください! メーカーサイト
今日もホイールの整備。 ホイールが振れる主な原因はスポークの伸びやニップルの緩みなのですが、ホイールを使用していれば振動や加重がかかるのでどうしても発生します。 ホイールによって振れが発生しやすい、しにくいはありますが、一度振れたものが自然と治ることはありません。 また、使用していない新品のホイールでも振れていることがあります。 ホイールメーカーによってスポークテンションや振れの許容範囲が出荷基準として定められている(はず)なのですが、結構バラつきがあります。 なので、出荷時のチェックのほかに、販売時にも販売店でチェックしてから消費者の手元に渡っている(はず)です。 メーカー基準の許容範囲であればそのまま使用しても問題はないのかもしれませんが(稀に問題ある場合もありますが)、なんとなく気持ち悪いですよね。もちろん、「振れが全く無い」状態というのも物理的に不可能ですので、可能な限り修正してお渡しするようにしております。 いまご使用のホイールの精度が気になる方は、お持ちいただければ基本的にその場で修正してお渡しすることができますので、自転車に乗ってそのままご来店いただいても大丈夫です。
11月17日に開催されたファンライドイベント「第3回 ジャパンエコトラック ライドイン阿蘇」標高1190mの草千里から標高557mの道の駅あそまで一気に下りる豪快、爽快なダウンヒルapeman A79Video DeShake FreeFilmora9VIRB Editにほんブログ村...
当店では、ロードバイク・クロスバイク(TTバイクやシクロクロスも)に関する修理・メンテナンスは全般的に行うことができます。 店頭販売のパーツ・用品類はロードバイク関連のものが中心ですが、店頭にない商品も取り寄せ可能ですのでお気軽にお問い合わせください。 当店では自転車本体を販売しておりませんので、修理は全て持ち込みとなります。海外通販などで購入した商品も持ち込み歓迎です。 フレームのエンド金具など、フレームメーカーの純正パーツは手配できない可能性がありますが、何でもご相談ください。
湘南平の60周年記念イベントにてSNSでの知り合いに出会えました。そこから津久井浜海岸でのウィンドサーフィン大会へ向かうも使った裏道が荒れていました。
PUEGEOTのカーボンバイクのオーバーホールです。なかなか珍しいバイクですね。 ホイールの振れ調整、ハブ・ヘッド・BBのベアリングチェック、シフト・ブレーキケーブル交換、バーテープ交換を行いました。 一部始終をお客さんが見ている前で作業しましたが、話しながらだったので2時間半くらいかかったでしょうか。 非常によく手入れされているバイクだったので、パーツ交換は最小限で済みました。
オルレアン近くの自転車店 にほんブログ村 「自転車ガイド トゥレーヌ ロワール河岸の古城」1895年 を読みながら、 当時の自転車ツーリングを 空想しています。 GUIDES VÉLOCIPÉDIQUES RÉGION...
CATEYEのヘッドライトを大量に仕入れました。 小型で明るい充電式の「VOLT400(HL-EL461RC)」です。 3~6時間の充電時間で最長60時間(点滅)使え、明るさは約400ルーメン。街灯がない夜道でも安全に周囲を照らすことが可能です。 バッテリー部分は取り外せるのでスペアを用意できたりと何かと便利です。 VOLTシリーズの中では一番人気が高いモデルだと思います。私も通勤で使っています。 しかし、何やら見慣れないカラーです(通常はブラック)。「限定カラー」だそうです。ホワイトレッドとホワイトブルー、最近は白系のフレームカラーが少ない気がしますのでちょっと合わせにくいかもしれません。ただ、この手のライトは盗まれやすいのですが、この色なら盗られにくいような気はします。 安くしておきますんで、おひとついかがでしょうか。
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TNIの軽量アルミリムAL22が入荷しました。 とりあえず追加でホイール4ペア分。 先日ブログで紹介したところ、遠方からのお問い合わせ・ご注文もいただきました。ありがとうございます。 このリムは実に優秀で、市販されているアルミリムの中では最軽量の部類であり、一般的なカーボンリムよりも軽量です。 通常は軽くなればなるほど、強度や耐久性が反比例的に失われていくのですが、このAL22は「軽いのに強い」のが特徴です。 一部の軽量リムはスポークテンションを高めるのをヒヤヒヤしながら組むことになりますが、このリムは安心してテンションを張ることができます。 難点があるとすれば、リム幅が狭いナロータイプだからか、タイヤがやや嵌めづらいです。固めのタイヤだと苦労することもあります。 こちらのホイールに限らず、どうしてもタイヤを嵌められない場合は当店にお持ちいただければ装着いたします。99.99%は嵌められると思います。(0.01%はなんだっけかな、手の皮がめくれて諦めた事あったようなないような)
これからの季節に活躍するホームトレーナーのご紹介。 定評のあるイタリアンメーカー、ELITEのスマートトレーナー「QUBO」です。 静粛性の高いエラストGELローラーを採用し、ANT+、Bluetoothに対応しており、双方向通信によって自動負荷で各種アプリと連携。もちろん、ZWIFTにも正式対応。 何気にMADE IN ITALY。所有欲をくすぐります。 高機能だと結構いい値段がするんですよね。ハイエンドモデルは10万以上します。 こちらのモデルはミドルグレードですが、メーカー価格は¥52,200(税別)。機能を考えるとなかなかリーズナブルだとは思います。 当店では、特別価格(ここでは言えません!)で販売しております。かなりお安くさせていただいておりますので、ぜひ店頭でご確認ください。 ほかのモデルもお取り寄せ可能ですので、お気軽にご相談ください。
~つづき~おいしいカツ丼で満腹になり、出発代り映えしないサイクリングロードを行くが、安全、快適なのでとても心地よいやがて、潮来市に入り常陸利根川を渡る今渡ってきた北利根橋北上し、行方市に入る今まで来たところとなんとなく雰囲気が変わるわりと
カペルミュールのレースシングサーモ・コンビジャケット メランジグレーを購入。 自転車通勤用にサイクルウェアの洗 ...
~つづき~朝の土浦気温は13℃だが、静穏なので寒いとは感じないサクッと街中を抜けるすぐにサイクリングロードへここから10kmくらいは春に走った区間なので、記憶に新しいすぐに霞ヶ浦を一望この辺は見たことのあるような景色だ今日も快適なサイクリング
日時:令和元年8月1日 06時26分ごろ 住所:山形県尾花沢市毒沢 状況:クマ1頭の目撃情報。体長約100センチ 現場:国道13号(猿羽根山ドライブインから村山方面に約400m) ------------------------ 日時:令和元年8月1日 06時30分ごろ 住所:山形県酒田市泥沢 状況:クマによる食害(出荷用のトウモロコシ) 現場:泥沢沼付近 ------------------------ 日時:令和元年8...
ロードバイクどんな服装で乗っています?今回は自分のロードバイクに乗っている時の服装について書いていこうと思います正直参考になるようなものは全くないと言っても過言ではありません・・・こんなおっさんも居るんだな~へぇ~~~変なの~!!て思ってみ
クロモリフレームの超王道「cinelli SUPERCORSA」 初代SUPERCORSAが登場したのはおよそ60年前。 今もなおその完成された美しさは色褪せないですね。 サイズはシートチューブ長c/c490mm、トップチューブ長c/c515mm です。 ピラーは27.2mm、BBはイタリアン、リアエンドは130㎜です。 一度組んでから数回乗ってバラしました。大事に保管していましたが、やっぱり私には少し小さいので売っちゃうことにします。 オープニング記念特価として、¥150,000+TAX で大放出! 完成車組みやフレーム乗せ換えも承ります。
オリジナルの軽量アルミホイールのご紹介。 ロードバイクで軽量化の恩恵を受けやすい部分は、いわゆる「足回り」と言われるホイール・タイヤです。 ホイール・タイヤは100gどころか、数十グラム軽量化しただけでも違いを実感できるほどの効果があります。しかし軽くすればその分失うものもあります。多くの場合強度や耐久性が犠牲となり、軽いホイールほど高額なのでお金を失うこととなります。 今回組んだホイールは、TNIの軽量アルミリムAL22(クリンチャー)でスポークはDT SWISSのCOMPETITION、ハブもTNIエボリューションライトハブでフロントがスポーク20本、リアが24本という仕様です。 重量を実際に計測してみると、前後で1340gでした。結構軽いですよね。 この仕様のホイールを今までに数十セット販売しましたが、強度的な不安は特にありませんでした(一応体重80㎏以下を推奨します)。同じくらいの重量であるDURA-ACEのWH-9000C24CLと比べても剛性感で遜色はないです(ハブの性能は負けますが)。 当店で組んだこのホイールを、前後セット38,000円+税で販売しております。リムフラップ、クイックは付属しません。 店頭に実物がありますので実際にお手に取ってみてください。 そのうち試乗用のホイールも作ろうかと思います。 こちら(WEBショップ)でも買えます。
Magic Oneのバーテープ「Silic 1 Bar Tape」 シリコン素材のバーテープです。 薄手で伸縮性があるのでハンドルにしっかり密着するように巻き付けることができます。ゴム素材だからグリップ感も申し分なし。素手で握っても滑りません。一番の利点は、減衰効果によって手に来る振動が少ないことです。長距離のライドでもストレスがありません。 通常のバーテープよりも少々お高め(定価4500円+税)ですが、十分に元を取れるくらい耐久性が高いです。100%シリコンゴムでできた単一構造なので、表面が剥げて下地が見えてしまうこともありません。汚れても水洗いができます。 ただ、唯一の難点が。巻き終わりのテープが付属していません。上ハンから巻き始めてバーエンドをキャプで固定すれば必要ないかもしれませんが、一般的に下ハンから巻くやり方だとテープが必要です。 当店でこちらのバータープをお買い上げの方は、「ブログ見ました」と言っていただけたら、うちで使っているビニールテープ(ベタベタしないやつ)を一巻き差し上げます。 当店で巻く場合ももちろんきれいに仕上げてテープで止めます。
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江戸川サイクリングロードなら右岸、左岸、上流、下流を問わずオススメ休憩スポットやグルメ情報などお待ちしています。
バーチャルサイクリングゲーム「ZWIFT」に関すること、なんでも。
モペット&フル電動アシスト&E-バイクに関することならなんでも! ペダル付EVバイクのテーマが探しても無かったので作っちゃいました!
バイクや自転車などでアクションカメラを使った”自己満足的実況”を楽しみながらツーリングするモトブログ。 始めたばかりの初心者からベテランの方までどなたでも気楽に参加して下さい。ご自分の動画を多くの方に知ってもらいましょう。また、アクションカメラの情報交換などにもお役立てください。
ウールやアクリルニットのレトロなサイクルジャージが好き!
ロードバイクを始めてから、日々、新しい発見があります。ロードバイクを始めるまで知らなかったこと、ロードバイクでよくあることなど、共有できたらと思います。
幾つかの理想を 小説の元となるプロッターに作成して 把握できる限りの現実を照らし合わせて 実行可能な事柄を追求して行きます
ロードバイク関連のパーツについてあれやこれやとやっていきます。
ロードバイク日記