のんびり自転車ライフ

サイクルイベントの中で人気が高いロングライドでは、参加者の自由行動の範囲が広いため大変魅力的です。例えば仮装で参加したり、記念撮影に励んだり、観光スポットへ立ち寄ったりなど良く見かける光景を紹介して、初めて参加する人に雰囲気を伝えます。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

一昨日は初雪を観測した横浜市内、昨日は初霜を観測したそうです。海に近く、比較的温暖な地とされる横浜の街ですが、私の住む横浜市北部は観測地点と比べると最低気温は確実に3～5度低いです。今朝の散歩道は霜柱で真っ白に染まっていました。7時過ぎに太陽が顔を出すと幻想

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ なんか週末は天気が微妙ですね。寒波がどうのこうのとかでくっそ寒くなる予報が出てるし、日曜日は雨。なんだかなぁ… 150kmライド行けるか不安になってきます。来週は別件で予定があって朝イチでスタートできないのもあって今週無理だったら来年に延期することになります。 さて、今めっちゃ悩んでるのがグラベルロードのバイクパッキング。 普段はバックパックを使用しています。 せっかくグラベルロードに乗るんだしバイクパッキング用のバッグを取り付けて見たいと考えて色々模索しています。 無難に黒系かワイヤーに合わせて赤系のカラーリングで探していきたいですね。 まず…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ くっそ寒くて外に出るのも嫌になるこの季節ですが、走り納めとして以前から企画していた150kmライドに挑戦します。 自分が代表を務めているFCCというグループのメンバーが数名同行してくれることになってます。 軽くルートを引いてみたところ若干150kmに届かなかったんですが、地図上で表示されてないところを走ったりするのでまぁなんとかなるっしょ。あとは実際には知りながら遠回りしていけばいいわけだし。 もちろん参加するバイクはTORNADO。週末に向けてチェーンのメンテをしっかりしてあるので準備は万端。 というわけで、約150kmという過去最長のライド…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 先日完成したグラベルロードバイク。 パーツの選定から組み上げまで自力で行った初めての自転車でまだ走行テストすらしてない状況ですが愛着というか、すごい気に入ってるんですよね。 サイコンマウントをどうするかだけが決まってない状況です。 レックマウントは性能が良くてしっかりしてるのは重々承知してるのですが、高いんですよね。 ライトは真ん中に配置したいのでサードパーティー製の中で安いものを候補に入れつつお財布と相談しながらマウントを決めたいと思います。 当面はブライトン純正マウント＋オーライトのマウントで別々に取り付けます。 通勤号であるTCRにはサイ…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 先週はまあまあ温かったのに、今週は寒いですねー。 週末ロングライドに出て走り収める予定だったけど、これ大丈夫かなぁ… さて、今回はグラベルロードを組む際に実施したコラムカット。 アルミ製コラムならパイプカッターでさくっと片付きますがうちのJaroonはカーボン製。切断するには専用の工具が必要になります。 というわけで工具を揃えました。 購入したのはこの３点。店に依頼する工賃とそんなに変わらんだろうと思い購入を決意しました。 TORNADOにつけてるカーボンシートポストのカットにも使いますし、TCRのコラムカットにも流用できそうですしね。数台のロ…

文鳥

文鳥のCycling Life

今シーズン一番の寒さ!?我が仕事部屋の今朝の室温は5.8℃まで下がっていました。横浜の最低気温とほぼ変わらず!?横浜市内といっても我が家は町田や相模原に近いので、発表される横浜の最低気温より確実に3～5℃は低いのです。おかげで、怪我は癒えてきたのに足裏にシモヤケが

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

徳島県鳴門市には、世界最大潮流の一つである鳴門の渦潮があります。大自然が生み出した鳴門の渦潮を観光するために鳴門公園を訪ねました。渦潮だけでなく、周辺のビュースポットを見て周り、素晴らしい観光スポットを紹介して、鳴門市の魅力をお伝えします。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 昨日グラベルロードが完成しました。 それと並行して作業していたTCRも無事完成しました。 パーツが揃うのが早かった分TCRはショップで整備済です。今後の通勤に使っていきます。 さて、TCRの改造ですが、目玉はなんといってもSENSAHのシフトレバー。 ８速9速を触覚なしにしたい人が使ってるレビューやインプレは結構な数見つかりますが11速のレビューは残念ながら少ないです。 駄目でもともとだと割り切って購入しました。不具合があればプライム対象なのでAmazonに返品することが可能ですしね。 グラベルロードにRDとSTIを移植し、新たにSENSAH …

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ かなり充実した週末を過ごすことができました。その分今日からの仕事がすごく憂鬱です。 娘ともっと遊びたいんだけどなぁ… さて、とうとうグラベルロードが完成しました。 完成と言っても調整はまだ済んでないんですけどね。 変速は問題なさそうなんですが、ディスクブレーキの調整がイマイチわからないという。平日はショップの営業時間中に時間がないのでとりあえず週末に調整を依頼するのでガンガン走れるのは来週ですね。 では早速。WilierのJaroonです。 走れないしライトも取り付けてないシンプルな状態ですね。 STIはR8000アルテグラ。ハンドルがニットー…

文鳥

文鳥のCycling Life

初心者が初めて参加するサイクルイベントは、ロングライドかポタリングが良いですね。特にロングライドの参加をお勧めします。お勧め理由は様々ですが、主催者側の手厚いサポートの下、ちょっとした小旅行による非日常を十分に味わえるのは大変魅力的です。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

まだ完治には程遠いのですが、昨日は8kmほどですが自転車に乗れました。どうしても隣町のスーパーまでお歳暮の手配に行かねばならず、その店にはオートバイを停める場所もないため自転車を使います。左膝が柔軟に曲がらないため最初は苦労しますが、帰りには何とか坂道を押さ

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

渦潮や大鳴門橋について詳しく解説してくれる施設が「大鳴門橋架橋記念館エディ」です。ハイテクを利用した渦潮の光景は一見の価値ありですね。また、エディの屋上と周辺のエスカヒル鳴門から眺める大鳴門橋と鳴門海峡が織りなす圧巻の景色は是非ご覧下さい。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

マニアックな自転車ネタから遠ざかっていてごめんなさい。今は小ネタや現況報告ネタするのが精一杯だったりします（汗）。昨日の学校帰り、パンパンに詰まったザックを背負って娘が帰宅します。何が入っているのかと思ったら、それはお米でした。こんなネーミングのお米があ

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 天気も問題なさそうだし、コロナの新規感染者数も落ち着いてるので今週娘を動物園に連れて行く計画は問題なさそうです。 久しぶりに行くのでめちゃくちゃ楽しみです。動物が大好きなんで家族の中で一番ワクワクしてる可能性があります。 さて、本日必要なパーツが全部揃ったんでコラムカットを実施しました。 昨日届いてたのこぎりでさくっと余分な部分を切り落とします。 切り落としたらヘッドセットとプレッシャーアンカーを取り付けてステムを固定。 ヘッドキャップを締め上げてステムボルトを締めれば完成ですね。 ハンドルの高さを調整できるように12mmの余裕を持たせています…

文鳥

文鳥のCycling Life

初めてサイクルイベントへ参加する時は不安がつきものです。しかし、ご安心下さい。準備万全ならば楽しくイベントへ参加できます。事前準備から当日の行動まで必要な事はお伝えしますので、サイクルイベントへ参加して今以上に自転車ライフを漫喫しましょう。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ カーボンコラムを切断するためののこぎりが届きました。 25mmと30mmの歯をつけれるので使い勝手が良くてこれを買いました。 使う頻度はかなり少ないと思うけど。 さて、今回はグラベルロードをフレームセットから組み上げる関係で悩んだスモールパーツ周りについてまとめたいと思います。 正直これが正しいのかよくわかってません。自分はこういうパーツを使うよって記録になります。 正直、シマノ純正のワイヤーを買ってればこんなに悩まなくても付属してるもんをそのまま使えばよかったんだと思うんですけどね。 自分のグラベルロードのフレームはトップチューブには一切ワイ…

文鳥

文鳥のCycling Life

夜間ランニング中の転倒から3週間が経ちました。傷口が完全に塞がるまでに10日間要しましたが、かさぶたも剥がれ始めました。しかし、一番致命所な左膝の打撲で足が90度以上曲げられず自転車にはまだ乗れません。でも、オートバイには乗れるようになったのでスーパーへの買い

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

自転車パーツの開発・製造・販売を手掛けるごっつ株式会社の自転車パーツブランド「GORIX」から新商品の「フィルター付きフルフェイスバラクラバ(GW-BaF261)」が発売されました。「フィルター付きフ

F-cycle

F-cycle ミニベロをネットで買ってみた

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ グラベルに必要なパーツは全部揃えたと思ったらチェーンを忘れていました。 まぁ週末までに届けば問題ないので別にいいかな。 ワイヤー類や細々としたものは揃ったので組み付けに関しては問題なく実行できそうです。 さて、今回はディスクブレーキについて。 グラベルロードを組むためには避けて通れないディスクブレーキ。 油圧だとショップのお世話にならないといけないし、STIも流用できないためワイヤーで引ける機械式を選択しました。 購入したのはこれ。 TRP SPYREという商品ですね。 当初グローダックから出ているequalという高性能なブレーキを予定してまし…

文鳥

文鳥のCycling Life

四国と淡路島を結ぶ大鳴門橋の車道下には、遊歩道が整備されており、歩きながら鳴門の渦潮を見学できるスポットが「渦の道」です。海上45mの高さからダイナミックな渦潮を見てみませんか。また、周辺にある千畳敷展望台から渦潮が見えることもありますね。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ グラベルロードを組むにあたり、R8000のパーツをグラベルロードに移植することが決まってる我が家のサブバイクTCR。 メインの用途が片道5kmの通勤ということでわざわざアルテグラ組みである必要がないのでさくっと取り外してR7000の105で組み上げます。 先日変速を載せ替える前にフロントシングル化を実施しました。 cycling-diary.hateblo.jp 楕円のチェーンリングの効果は未だに実感することがありませんが、200gの軽量化に成功。煩わしいFDの調整からも解放されました。 そんなわけで、通勤号の改造のためにこんなものを取り寄せま…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ ついにグラベルのパーツが全て手配完了しました。 コラムカットに使うカーボン用のこぎりやソーガイド等も手配できたので早ければ週末には組み立て完了、来週調整という流れが出来る予定で動いてます。 一応、大体のものは木曜日までに届きます。TCR用のRD-R7000は納期不明なので先にグラベルが完成しそうですね。 パーツを移設するために一度解体するTCRに関しても必要なパーツが揃ったのを確認できました。難航していたRD探しですが無事GSを見つけることができたので当初の予定通りの仕様で組むことができそうです。 一足先に揃った分から組んでいきます。 ホイール…

文鳥

文鳥のCycling Life

寒い我が家にホットな案内が届きました。娘がデザイン系の大学に無事に合格しました♪推薦もらっていたとはいえ、デッサンの試験が行われていたのです。これが勉強の試験だったらかなり危うかったですが、唯一の親の才能である美術系センスを受け継いでくれましたから本人も

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 今週は娘を動物園に連れて行くのでライドはお休み。 福岡市動物園は敷地内が坂だらけで歩き回ると結構疲れるんですよね。 ただ、必要なパーツを買いに行く可能性は十分あるんで多少はロードで走る事になるんですよね。地図で見ると往復40kmある。TCRのフロントシングルを試すにはちょうど良さそう。 さて、昨日は志賀島へ行ってきました。 今回は初のヒルクライム入りのコースということで、潮見公園へ行ってきました。 無理しなければ普通に登れる範囲ですが、今までのヒルクライムと違い平坦を結構走った後なんで足に結構きます。なんとか足を着くことなく登りきりました。 走…

文鳥

文鳥のCycling Life

今日は新しく仕入れたデュラエースのホイールを付けて、さくらであい館までの平坦道を走って来ました♪ホイールの試し履きも有るのだが、香里園のおかんの面倒を見てくれてる妹ところに、新米を届けると言う目的が第一目的(^-^;ザックに５ｋｇのお米と柿、柚子を背負って漕ぎだすが重くて腰が直ぐに痛くなる(^-^;たった６ｋｇ程だから大丈夫だと思っていたが、これはダメだ(>_...

ちょうみん

楽しい事を♪

日本国内では毎月、様々な地域でサイクルイベントが開催されています。イベントの種類も豊富で、多くの参加者が楽しみにしていますね。イベントに参加する自転車の種類も多岐に渡り、見ているだけでも楽しいです。自分に合ったイベントへ参加してみませんか。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

土曜だというのに仕事の原稿が2本も宅急便で送りつけられてきた。12月は1年で最も忙しいのですが、今年は女房の担当仕事まで抱えているので1日12時間仕事でも足りません（汗）。それでも空気の読めるクライアントさんは1本仕事を見送りにしてくれました。これだけでも非常に

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ ついに到着しましたよ！ TCR用に購入しておいたABSOLUTE BLACKのフロントシングル用チェーンリング！ 初めてオーバルチェーンリングの現物を見たんですが、ガッツリ楕円ですね。 重量は61g。 FD95gで純正の50-34Tチェーンリング110g+34g。（ネットで調べた数値） だいたい180g程度の軽量化ができます。正直、ネットに書いてあるフロントシングルのメリットとして挙げられてる軽量化なんて大したことないんですよ。たった180gしか変わりません。 めっちゃグネグネしてる(˙꒳˙)楕円チェーンリングってこんな動きするんやw pic.…

文鳥

文鳥のCycling Life

瀬戸内海と紀伊水道でぶつかり合う鳴門海峡では、干満差で激しい潮流が発生することで起きる自然の神秘、鳴門の渦潮をご覧になれます。大潮の時には直径30mに及び見応えがありますね。クルーズ船で人気のパワースポット「鳴門の渦潮」を探ります。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ ついに！グラベルのパーツ類はほぼ目処が立ちました！ あとは組んでみて足りないものが見つかれば都度発注していくことになると思います。 クランクは38TのGRXフロントシングルです。 RD、STIはR8000、スプロケットは11-32TのR7000。 ホイールはWH-RS170。105グレードで推奨タイヤが38Cまでとなっているので採用してました。 タイヤはグラベルキング（無印）38Cをクリンチャーで使います。ホイールがクリンチャー専用なので。なおタイヤのカラーは限定のブラウンサイドで真ん中がピンクです。チューブはVittoriaの28-42C対応…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 最近フィットネスバイクに乗るのがちょっとずつ楽しくなってきました。 意外と汗かくし、途中で喉渇いてくるし、程よい負荷をかけてくれてるのかな。 さて、タイトルにもありますが、数日かけて調査していたTCRの12速化を断念することにしました。 シマノで組むより安く済むならと思い調査していましたが、105で組む方が安く上がるし安定性もあるということで使うメリットがなくなったので… 今後グラベルのパーツが揃い次第R8000を取り外しR7000のパーツを取り付けて組み直します。 それに伴い色々保留してたパーツの一部を発注しました。 サドル、STIの代替えレ…

文鳥

文鳥のCycling Life

女房の入院手続きから2日が過ぎました。気がつけば12月。年末に向けて色々とやらねばならないことがあるのですが、日々仕事に追われ続けています。朝7時から夜21時すぎまで、食事と風呂・トイレ以外は全て仕事に時間を費やしています。只今、プリント出力の時間待ちでこうや

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 今週の志賀島はまだ行ったことのない潮見公園を目指すことになりました。 一周普通に回ったあと公園まで軽い登りがあるらしいです。ルートを引いてみたところだいたい獲得標高は300mということなので程よく登れるのかなって感じです。 さて、現在検討してるTCRの12速化。 シマノではなくSENSAHという中華パーツを取り入れるわけですが、ぶっちゃけ同等クラスと言われる105(R7000)で組む場合とどのくらい金額の差が出るのか調べてみました。 各パーツをAmazonで価格調査をしているため金額は執筆時のものです。 前提として、今回必要なものはレバー、RD…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ ようやくグラベルロード用のブレーキキャリパーが手配できました。 当初equalを使用する気でいましたが、TRPのSPYREを採用することになりました。 シマノのパッドに交換すればまぁまぁ効くということで、心配はしていません。 とりあえず動いてくれたら。気に入らなければ余裕があるときに換装するし、うまく使えれば儲け物。そもそもグラベルでダウンヒルを想定する必要がないんで街乗りなら余裕でしょう。グラベルを高速で倉庫することもないでしょうし大丈夫だと予想しています。 あとはスモールパーツを揃えれば取り付けできるかと。 最大の難関はコラムカットです。必…

文鳥

文鳥のCycling Life

「ロードバイクで夜間走行するのは何が楽しいの」と疑問に感じたことがありませんか。普通に考えたら暗くて危険で景色も良く見えなくて楽しい要素が見つかりません。しかし、ナイトライドは昼間走るのとは違った魅力があります。その魅力について紹介します。

こーさん

たびりん　～ふるさと探訪記～

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ もうすぐ週末引きこもりになるのでグラベルで使うスモールパーツを揃え始めています。完全に新品のフレームを組むので、手元に足りないパーツが多く厳選しながら揃えています。 並行してTCRの改造も計画しているので優先度を決めながらパーツの選定を進める必要があります。 あと必要なものとしては TCR ・コンポ一式 ・バーテープ Jaroon ・タイヤ グラベルキング38C２本 ・ブレーキキャリパー 機械式ディスクブレーキ ・BB デュラエースグレード予定 ・ブレーキ用ワイヤー インナー１本アウター１本 ・シフター用ワイヤーインナーアウター１本ずつ ・コラ…

文鳥

文鳥のCycling Life

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ 先日の五ケ山でヒルクライムのグループライドは年内の募集を終了とします。 ゆるポタに関しても今週の志賀島で終わりにします。また来年もぜひ参加をお願いします。 走り納めに関しては150kmロングライドを予定しています。 数人の仲間に個人的にお誘いして同行者を募る形にします。募集は予定していません。 さて、今週の志賀島ライドですが、いつものゆるポタなら１周して引き上げてましたが２－３周します。一周10km程度なので大したことはないんですけどね、3週走って少し遠回りすると100kmになるんですよ。150kmのライドに向けての調整を踏まえて久しぶりに10…

文鳥

文鳥のCycling Life