自転車パーツ・レビューの杜

今日、昨日書いたXOSSアームバンドハートレートモニターを使ってみた♪スマホのアプリとはペアリングも簡単に出来て、繋がり測定出来ました(#^^#)そして、サイコンとも簡単にペアリング出来て測定出来ました(#^^#)ただ、家の中でペアリングしたのですが、ハートレートモニターは繋がっても前から繋がっていたケイデンスセンサーとスピードセンサーが外れてしまい、往きは心拍系のみ作動(^-^;帰りはちゃんと、全部のセンサーの届く所...

ちょうみん

楽しい事を♪

アフターコロナのブルベ出走に向けて、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 をヘッドライト（前照灯）2灯装備カスタム。コックピット周りの機材を集中配置する Rec-Mounts Type19 に拡張アダプターを追加して、ブルベ車両レギュレーションに準拠する装備を実現します。

saruvera

おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

コスパ最強ナビサイコン？ BRYTON RIDER750のレビュー記事です。サイコン編。

suka

フラフラ散財日記

クロモリフォークからクロモリ車にバッチリ似合うカーボンフォーク『ワンバイエス OBS-R11』に替えたお話。

suka

フラフラ散財日記

ロードバイクの完成車では、標準装備のように装着される11-28Tリアスプロケット。しかし、そのオールマイティーぶりはミニベロでも通用するのか？　チェーンリングを大径化したカスタムミニベロでのギア比や常域ケイデンスから可用性を検討し、ありがちな課題を乗り越えて装着します。

saruvera

おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

昨日土曜日は朝から晩まで雨が降り続きました。午前に仕事を終わらせて昼前からは息子自転車製作です。変速機3点とチェーンを取り付けました。RDのマイクロシフトのキャパシティが分からず苦戦しました。リアはラピッドファイアプラスのインデックス9段。フロントはWレバーで

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

息子自転車の製作は大詰めを迎えています。ブレーキ1ブレーキはグラコン400の最終形態となるロイヤルグランコンペ 。デュアルピポッド全盛のサイドプルブレーキですが、性能は兎も角、デザインはシングルピポッドの方が格好いいです。もちろんシルバーパーツであるとも重要で

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プロバイクキットのセール商品をご紹介します。 おすすめセール商品はコチラ⇦ MAVIC (マビック) KSY

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ユーシャサイクル

サンツアー  シュパーブ・シュパーブプロ・サイクロン　　　シマノ  デュラエース（EX・AX）　　　サンツアーシュパーブプロ・スギノ ナインテン　　　　性能優先ならもちろん現代の最新パーツがいい。　でも、自転車は趣味の乗り物である。　個々の判断と好みで取り付けら

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期間限定で、グランプリ５０００ツインパックが、おそらく２４時間限定で￥８３００円！！ CONTINENTAL (コンチネ

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ユーシャサイクル

都民の森までのヒルクライムを達成したミニベロおやじに非情な追い打ち。さらに走って風張峠まで登坂しろという非情な指令が下った。いざ、東京の道路で最も高い場所へ。ミニベロで挑むロングライド＆ヒルクライムの後編を、爽快感あふれるダウンヒル映像と共にお楽しみください。

saruvera

おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

目まぐるしく規格や構造の変わっていく自転車部品。昔の知識のまま最新の自転車をメンテ・組み立ては出来ません。デ・ローザのロードを組み上げる時にこんなムック本を買いました。「ロードバイクメンテナンス」今は亡き!?  エイ出版時代のバイクラの増刊号。デュラ78の時代

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坂キライが姑息な魂胆で作った “12-30T 乙女ギア” の威力を試すべく、ヒルクライム聖地・都民の森へ。浅草橋からアタック起点の武蔵五日市駅まで約50kmを走り、チタンミニベロで檜原街道のヒルクライムを開始。その過程で下った無慈悲な指令とは!?　東京横断センチュリーライドの前編です。

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

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