ロードバイクを楽しむいろは

STIの取り付け位置を再度見直すこととなりました。フィッティングは奥が深い。

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どーも ケンです！ 今日の熊本はメチャいい天気で暑かった！ 明日は台風が上陸しそうです。 明日は1日雨のようです。 被害が出ないことを祈ります。 昨日のブログはこちら！ あわせて読みたい ken-triathlon.com 目次 今日のトレーニング 夜ジョグ クールダウンスイム ピーキングになった！ 今日のトレーニング 夜ジョグ 今日のメイントレはジョグ 脚が少し重い感じがする。 後半、4分30秒台でスピードトレを数回。ウィンドスプリントトレを！ トレ効果は何とか「向上」、パフォーマンスコンデイションもよし！ クールダウンスイム かなり疲れていたが、クールダウンスイムで終了。 とにかくプールに…

なぜか知らない間に自分の動画に広告が表示されるようになっていました。そこで何が起きたのか調べてみました。

どーも ケンです！ 今日の熊本は、猛暑が戻ってきたのか暑い！ 台風の影響か夕方から風が強くなっています。 明後日にかけて雨模様です。 さて、仕事を定時に終了してジムへ 目次 今日のトレーニング スピンバイク ブリックラン クールダウンスイム 今日のトレーニング スピンバイク 思った以上に脈が上がらない。トレ効果もキープでした。 負荷を上げて、ダンシングで頑張ったのだが・・・ あわせて読みたい ken-triathlon.com ブリックラン トレッドミルで傾斜1.5～2％に上げて、負荷は8ｋ～9ｋでトレ。 脚は軽い。しかし、トレ効果は「キープ」 クールダウンスイム プルブイ 500ｍ。 気持よ…

振動吸収しているのが分かるカーボンシートポスト　『VENO(ヴェノ) モーションカーボンシートポスト』　のレビュー記事です。

都民の森へ気楽に向かってみたものの、鎌倉からでは途中工程があまりにハードでたどり着けませんでした。ちょっとあまく見過ぎていたと反省。

Kindle Unlimitedで読めるはずの雑誌で、読み放題プランでは読めない月があることがわかりました。

やっと交換しました（笑）本日、雨模様♪って事で、やっとこさ手を付けました（笑）ただ、バーテープはまだ買っていないので、後日に巻くことにしてバーテープ無しで乗ってポジションとか様子見ます(#^^#)近所を少し乗った感じでは、ハンドルが大分近付き、腰が楽になりました♪ハンドルが近いので腹筋で支えるのが楽なので今までよりもハンドルの高さを低くしても大丈夫そう(#^^#)ここらは少し乗りながら合わせてみようと・・・写真...

室内保管用に使っているシートですが、とても便利です。

今の中高年サイクリストの中でも昔から乗るベテラン勢の方は、ランドナーブームに影響を受けた人も多いことでしょう。ランドナーブームは70年代半ばから80年代後半頃。要するに15年前後のブームでしたが、その影響力は絶大でした。若い頃に自転車に魅入られた人が多かったか

今日のお気に入り写真 どうーも ケンです！ さて、今日は休みでしたので朝から定期の通院。血糖値はやはり高い。 ヘモグロビンA1cはギリギリセーフ。 甘いものを控えてトレを楽しむことが俺の健康の源です！ 目次 今日のトレ バイクトレ ジムでトレッドミル 今日のトレ バイクトレ 9月になってだいぶん涼しくなりました。 茶屋連はヒルクライム、ここ白川は1周4～5kでスピードトレができます。 トレ効果は「向上」でまあまあですかね。 スピードは人がいないときは追い込みました。 途中で知人（トライアスロンの仲間）と会って世間話。 コロナの影響でレースが次々に中止となったことなど・・・ ジムでトレッドミル …

２つに分割された走行ログを結合してみたところ、Ride with GPSでのみ問題が発生。

どうーも ケンです！ ジムにあるものと言えばトレッドミル、これでしょう！ トレッドミルは雨が降ったり、猛暑の時に使っています。 今回、自分が体験したトレッドミルと外ランの体にかかる負荷の違いと外を走るほどの効果について書いてみました。 目次 トレッドミルと外ランの体にかかる負荷 トレッドミル 外ラン トレッドミルと外ランの体にかかる負荷 トレッドミル トレッドミルは風の抵抗はない環境で、また外のように凸凹のないベルトコンベア状の柔らかいゴムの上を走るので、膝への負担が軽い。 車や人のことを考えなくていいので安全。 スピードや傾斜を自由に変えられる。 最新のトレッドミルはインターバルやヒルクライ…

自転車乗りには厳しい暑い時期にどうやって暑さを凌ぐのか？暑さ対策について書いてみました。冷え冷えボトル、冷え冷えアームカバー、冷え冷え着るクーラー。

CHROME と Panaracer がテクニカルコラボレーションした自転車用シューズの実力とは？　フラットペダルやトゥクリップでの使用を想定した自転車用スリッポン CHROME DIMA 3.0 を細部までチェック。そしてポタリングでの使用感をレビューします。グリップ力に惚れた！

日曜は久しぶりに息子とご近所散歩を楽しんできました。久しぶりに10km以上歩いたら翌日下半身に気だるさが（汗）。防犯カメラの設置は至る所で普通に見られますが、こんな畑＝横浜の北海道（瀬谷）の防犯カメラは、「メガピクセル」を強調していました（笑）!!最近は畑の作

どうーも ケンです！ 今日のお気に入り写真 目次 今日のトレ 朝ランへ 昼からジムでスピンバイク 筋トレ スイム 今日のトレ 朝ランへ 朝ランは蒸し暑かった！5.3ｋで終了。 ペースはまあまあです。今日も足が軽い！ ガーミントレーニング効果は「向上」と悪くはない。 昼からジムでスピンバイク これがジムのスピンバイクです！ 脚が重い。スピンバイクは短時間で300カロリーでかなり鍛えられます。 トレ効果は、維持程度でした。 筋トレ 下肢も鍛えたのですが、ガーミンコーチは腕を動かすと反応するが、下肢は反応しないのです。 ガーミンさん改善をお願いします。 トレは上半身、下半身とも鍛えました！ スイム …

どうーも ケンです！ 今日の熊本は良い天気でした。気温もめちゃ暑くもなく、秋を感じる！ 今日のお気に入り写真 空も秋を感じます。茶屋連の麓からポチ！ 仕事を定時に終わらせ、茶屋連でヒルクライムトレ。 目次 今日のトレ 茶屋連でヒルクライム ブリックランへ 今日のトレ 茶屋連でヒルクライム 茶屋連して9か月で33回か。去年は1年で107回。少なすぎます！ トレ効果は何とか「向上」でよかった！茶屋連1回で終了です。 日が暮れるので早めに下山！ ブリックランへ 茶屋連したあとのブリックランはきついね。でも鍛えたと感じますよ！ ブリックランとはバイク＋ランの練習のことです。ヒルクライムやロングライドな…

Amazonで人気のお手頃価格のフレームバッグROCKBROS フレームバッグ 3Lと4Lのレビュー記事です。

２台のバイクの測定からずれがあることに気づき、実走行をしながら再調整を行いました。

宿泊ライドで使える新たな工具を購入。持ち運びを考えてコンパクトで軽量なものです。

今日も雨の横浜です。これで3日連続…。幸い小雨の中を朝の散歩と親子ポタが出来ました。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-406.html午後からは古い写真のスキャン作業再開。こちらは今後少しずつ掲載予定です。また古い自転車雑誌ネタですが、87年のサイスポの表紙

日本国際切手展２０２１や神奈川台場跡、ピカチュウポスト、横浜ロープウェイ、日産エンジンミュージアムなどまわりながらポタリングしてきました。

噂されていた新型デュラエースR9200がいよいよ発表されましたね。デザインは9100より好感持てる形状になりました。［デュラエースR9200］https://www.cyclesports.jp/topics/52257/?all#startもはやツーリング派どころかロード派にも敷居が高くなりました。その理由は、変速

CHROMEのDIMA 3.0をお借りすることができたので、ライドにて使ってみました。

こんばんは。毎日トレを楽しんでいますケンです！ 今日の熊本は、まあいい天気。暑い！ ここで、昨日のブログをどうぞご覧ください！ あわせて読みたい ken-triathlon.com さて、今日も仕事を定時に終了し、裏山の金峰山でヒルクライムだ！ 今日のトレ バイク 茶屋からサルすべりまで 日が暮れて山も綺麗でしょう！ サルすべりから一気に麓におりて、おまけのヒルクライムを1本。 夕方からヒルクライムができて幸せです！ 夕方になるとぶ～と音がして、あいつが襲ってくる。本当、トレを邪魔するので嫌い。 ジムが休みなので、今日のトレはこれで終了です。 ケンが使ったアイテムの１品 // // リンク /…

いせはら塔の山緑地公園を中心に三ノ宮地区をまわってきました。上り坂とやぶ蚊で大変でした。

ペダリングが軽くなると言われるビッグプーリーは、その一方で変速性能の低下をはじめとするリスクも多々。そうしたリスクが少なくて安価かつ装着も簡単な TOKEN TK1724-TBT を試してみました。見せてもらおうか、お手軽ビッグプーリーの性能とやらを！

STRAVAだけでなくRide with GPSにも走行ログを残すようにしてみたところ気になる点がでてきました。

マイティコンペ、スーパーマイティ、マイティツアー。スギノの最上級グレードであるマイティシリーズは、現在でも形を変えてラインナップされています。しかし、その中でも異端な存在となったのが、80年代のエアロブームの中で誕生したエアロマイティ。PCD144時代のクランク

所持しているロードバイクの設定を比較してみたところ、いくつか異なったセッティングになっていることが分かりました。違いの原因や調整すべきなのかを正確な数値から考えてみました。

今回のライドの目的としてガンダムのマンホールが設置されたとの情報を得ました。せっかくなので気になっていた近くの２施設にも立ち寄ってみました。

屋外を走っているとどうしてもすこしづつディレイラーハンガーが曲がってきたりします。その限界点はどこか探ってみました。