フードデリバリー で役立つ英語フレーズ -外国人のお客さんとコミュニケーション!!!
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「若い人は考え方が甘い。高校生ぐらいの感覚で世間に出られているのかな」
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息子と一緒!キャンプへ行ってきた。
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日曜の話。皆がしまなみ縦走で西に向かう中、同日開催の「徳島サイクルフェスタ」に向かう。8:30にショップに集合で、みんなで向かう手筈になっている・・・・・・が、あえてTyrell朝練に参加して、国道11号で合流することにした。その方が練習になるからね。無事合流、自分より足のある2人を加えてローテ。追い風もあいまって、40km/h巡航くらいになってた。南あわじグルメライドという同日開催のイベントのせいか、非常にサ...
悪い意味で。高校生の知り合い山P(仮名)。いつもソロ練だというので、付き合って2人できゃっきゃウフフしてきた。まずは周回練習。さぬき市に1周4kmで信号なしというド平坦コースがある。クリテ想定で平坦の練習をしたかった。しかし、気まぐれではじめた8秒ダッシュ&8秒休憩インターバルがまずかった。休憩を挟んで2セット、平坦大好き山Pですらくたばった。もちろん俺も。足が死んだので、じゃあLSDペースで、車通りの少...
朝は6:45起床!おはようございます!今日祝日だけど!やる気がイマイチでないので、本屋にバイシクルクラブ&サイスポだけ買いに行って、読んだらひと眠り・・・・・・。付録の名刺ケース、自転車乗りアピールできるから、ココ最近ではベストにええんちゃうかな!?起きたら13:00とりあえず昼ご飯を食べに、公渕公園へ。ククク・・・・・・こいつの正体が分かるか!?①うどん②そうめん③ラーメン④フォーで、正解は②そうめん です...
過去のレース画像がうまい具合に説明に向いていたので。中山クリテ@岡山まず、尻。多くの人が、コーナーは外足荷重で~と教わってきたと思う。間違いではないけど、本質は別にあって、遠心力にタイヤのグリップを持って行かれないよう、同じだけの力を内側にかける。そのためにお尻を内側に突き出してキープする。これが、客観的には外足荷重という形に見えている。写真の青矢印が遠心力。お尻を内側に保つことで、遠心力とつり合...
3/17 日曜日高松市の峰山でMTBのイベントが開催されたので参加してきた。もちろん車体はSCOTTで。1日の間でエンデューロやクロスカントリー、果てはヒルクライム(小学生限定)まである、お得イベント。しかも、「峰山そとあそび」というバザール?的なのも併催していた。公渕公園の近くにある、そうめん屋「すする」のしっぽくそうめん。タダのそうめんではない。コシが違う。午前はエンデューロで1時間‐登録の部に参加。登録選...
「SCOTT SCALE720+」サスはロックショックス シルバーの120mm!タイヤは27.5プラス!SYNCROSのドロッパー!コンポはDEORE!前後ブースト規格!以上だ!!!定価は22万円(税抜)ヤフオクで12万円で購入!テクニックを磨きたいから、ハードテール!下りが苦手だから、27.5+タイヤ!新しい規格が好きだから、BOOST!便利そうだから、ドロッパー!ぶっちゃけ、BOOST規格かどうかは、そんなに気にすることでもない。1×(ワンバイ...
先日の西チャレでは、久しぶりの先頭スタートで、しばらく逃げの気分を味わえたものの、三日天下に終わってしまった。もし先頭集団に残れていれば・・・・・・?という想定も込みで、アタックすべき場所について書いてみる。1.下りアタックおすすめ度★☆☆☆☆先行<<後方後方の選手は、先行する選手のスリップストリームとライン取りを使うことができる。先行は、むりに差をつけようとせず、最小限のワット数でこなすよう気を付け...
第24回西日本チャレンジロードレースレポート書くでよ。【会場まで】朝は3時に起床。近くのスーパーで待ち合わせ、スポ少で知り合いのKさん一家の移動に同乗する形で広島入り。【準備】会場到着時点で、すでに雨が降っている。試走は7〜8時、朝のみ可能であるものの、体を冷やしてしまいそうなので、走らないことにした。かわりに動画でコースプロフィールを再確認する。【観戦】A−Y、A−Uなど、高校生たちのレースを観戦する。...
今日は西チャレに出場してきた。ウェットコンディションだったものの、コーナリングはやりやすかった。そこで「ティン!」とひらめいたブログネタ。自転車の重心について。例は、自分の愛車であるラピエールエアコードホイールはBora35ultraのTU青い点線はBBを中心と仮定して、車体を前後に分けている。大体のパーツ重量。赤・青の☆は前後でほぼ等しいと思われるため、差し引き0とする。さて、フレーム重量の前後なんて、切ってみ...
土曜日の話。所属チームが朝練するというので、参加してきた。メンバー的にゆるいかな~と、思ってたけど、なんだかんだ登りがきっつい。前山ダムの登りで、師匠その2であるイソちゃんにしがみ付いていこうとするも、残り200mくらいでグッバイ!しかし、下りではパンターニをまねたフォームでグイグイ飛ばす。師匠その1のカトちゃんからも、免許皆伝&お墨付き。「下れてるわ・・・・・・」のひとこと、とても嬉しかった。この...
昨日完了したオーバーホールチェーン周りを一新したんやけど、まだ違いは判らん。思うに、人の感覚は悪い方に敏感やから、良い→悪いは気づくけど、良くなったことには鈍感かもしれん。ホイールをR500からZONDAに替えた・・・・・・とかならわかりやすい。でも、そこからR500に戻した時の方が、「重っ!」て更に強く感じるはず。軽くて快適なら順応も早いけど、重くなって負担が増すと、順応にパワーが必要や。ナカガワのエンドワッ...
頼んでいたオーバーホールが完了!使用したのはウィッシュボーンのBB上ワンのベアリングがアカンくなったのでTOKENのヘッドからパーツとりスプロケは11-30の新品うつくしい・・・・・・。フロントは53-39のノーマルクランク一般的であることを指して“ノーマル”なら、今のノーマルは52-36かな。その他、ブレーキ&シフトを日泉ケーブルに。バーテープはスパカズ。蛍光タイプはノーマルより薄い&硬いので注意!!(知らんかった・・...
よく言われる、ハンドルを肩幅に合わせるのには理由があって、肩幅と同じか狭いくらいなら、肘を曲げる余裕があるハンドルを広げていくと、腕が一直線になり、肘のクッションが使えないため、肩が固定された状態になり、衝撃をいなせない。だからまぁ、迷ったら小さい方のハンドルを買っておけば良い・・・・・・かも。どうしても狭く感じる場合、ハンドル以外で微調整できる。グローブの厚みは一般的に2~4mmバーテープは0.7~4...
昨日のポジション設定の話から細かいポジションを可能にするパーツをご紹介KCNC スペーサー3,5,10,14,20mm組み合わせれば、3,5,8,10,13,15,17,19,20mmステム高が自由自在ベネフィット 6度ステム35mm~130mmまで、5mm刻みになっている。ジェイフィット アグリーなかなかない、385mm,395mm,405mmのハンドルバーカーボンモデルは390mm,410mmトムソン セットバックセットバック量16mmのシートポスト角度の調整がめちゃ楽ポジション...
自転車をオーバーホールに出した。いつもお世話になってる例の店いや~、やっぱステムが格好イイなぁでも、写真がぱっと見スプラッタな感じたぞ・・・・・・?ここから再度組み立てていく訳やけど、まぁ、ポジションを元に戻せるか、というお話。ポジション決めの最重要点はサドルにあると、自分は思ってる。なぜなら自転車は後輪駆動なので、重心の位置が大変重要なのだ。ベストポジションで、ちゃんとペダリングできてるなら、手...
午後から雨の予報でも天気が保ちそうなので、ぷら~っとランチに出た(最初はそのつもりだった・・・・・・)三木町にある「カフェ・ド・ジョン」値段は760円(ドリンク抜き)肉類は多すぎず、しかし栄養は十分表の看板にはコーギー犬が書かれている(コイツがジョンか・・・・・・?)...
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バーチャルサイクリングゲーム「ZWIFT」に関すること、なんでも。
モペット&フル電動アシスト&E-バイクに関することならなんでも! ペダル付EVバイクのテーマが探しても無かったので作っちゃいました!
バイクや自転車などでアクションカメラを使った”自己満足的実況”を楽しみながらツーリングするモトブログ。 始めたばかりの初心者からベテランの方までどなたでも気楽に参加して下さい。ご自分の動画を多くの方に知ってもらいましょう。また、アクションカメラの情報交換などにもお役立てください。
ウールやアクリルニットのレトロなサイクルジャージが好き!
ロードバイクを始めてから、日々、新しい発見があります。ロードバイクを始めるまで知らなかったこと、ロードバイクでよくあることなど、共有できたらと思います。
幾つかの理想を 小説の元となるプロッターに作成して 把握できる限りの現実を照らし合わせて 実行可能な事柄を追求して行きます
ロードバイク関連のパーツについてあれやこれやとやっていきます。
ロードバイク日記