フードデリバリー で役立つ英語フレーズ -外国人のお客さんとコミュニケーション!!!
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BRM426ランドネきたかん東400km:備忘録
パームプロテクターに
BRM426ランドネきたかん東400km
2025 BRM406岡山200km島根半島
2025 BRM315近畿200km総社 せとうち巡り
EMERGENCY CARD:緊急連絡先カード
パーソナルカラー診断と、ランチと夕飯
BRM412廃線未成線巡り200km(新)
ブルベ後のフロントフォークの汚れ
2024年SRメダル申請
メイクでピンクがオレンジになるので紫使ってみた
陽が沈みかけると心細くなる
2024 BRM1026近畿200km丹波篠山
ぷっくり涙袋が簡単につくれる♪「メタルシャワーペンシル」ブルベ的BEST3
①ひと工夫で、ブルベさんもアプリコットメイク♡
自転車練習 2025年5月4日 地元で朝活。
自転車イベントエントリー:PLAENGYAO TOUR 2025
自転車練習 半年ぶりのゆるポタ・バンセーン。
後編: 参加してきました。観光型自転車イベント→ปั่นชมศิลป์ ถิ่นทวารวดี"
前編: 参加してきました。観光型自転車イベント→ปั่นชมศิลป์ ถิ่นทวารวดี"
レースキット受け取り→"ปั่นชมศิลป์ ถิ่นทวารวดี"
ルークナムのどうでもソンクラン休暇 4月16日 ソンクラン最終日。
自転車練習 2025年4月15日 →バーンプラ
ルークナムのどうでもソンクラン休暇 4月13日&14日 地元自転車練習。
後編:ルークナムのどうでもソンクラン休暇 4月12日 スコータイサイクリング。
前編:ルークナムのどうでもソンクラン休暇 4月12日 スコータイサイクリング。
ルークナムのロードバイク ブレーキ修理。
自転車練習 2025年4月6日 →HHBL。
しつこく…ファットバイクを探しています。
自転車練習 2025年3月29日 →HHBL&劇団四季ライオンキング先行予約。
埼玉、と言うより自分の生活圏内が特に多いのかどうかはわかりませんが、下図のようなT字路の直進で止まらない自転車をちょくちょく見かけます。と言うか止まる人の方が少ないくらいです。 T字路 自転車は止まらなくてもOK!くらいに思ってるんでしょうか。 普通に信号無視ですからね。 停止線で止まっていると、信号無視して直進しているママチャリのおばちゃんにチッて舌打ちされたり、ロードバイクの人に「こんなとこで止まんなよ!」って怒鳴られたりします。 百歩譲ってルールをよくわかってないママチャリならいざしらず(ママチャリでもダメなもんはダメですが)、ロードバイクで信号無視とかもうほんとくたばって欲しいです。 …
www3.nhk.or.jp 無免許でフル電動自転車を運転し事故を起こしたとして、飲食店従業員が逮捕されたそうです。 フル電動自転車という言葉を初めて聞きました。 ??? フル電動自転車の意味が分かりません。 通常の電動自転車は人力1に対し最大でも電動アシスト力が2となっています(新基準)。そしてスピードが上がるにつれてアシスト力は小さくなり、時速24㎞でアシスト力がゼロとなるように制御されています。 echarityblog.com それに対しフル電動自転車だとペダルをこがなくても走れるということでしょうか。それでは電動バイクと変わらないじゃないですかね。まったくもって疑問です。 young…
パンクは運である、と思われてるかもしれませんが、人によってパンクしやすい人・しにくい人がいるのは確かです。 ではどういう人がパンクしやすいのか。 ①道路の端っこばかり走る人 ②空気圧の管理が大雑把な人 ③メンテナンスをあまりやらない人 ④運が悪い人(なんだよ、結局運かよ) ①について。パンクの原因となる異物は道の端っこに落ちている場合がほとんどです。路肩の広い道路なら白線の外側を走ってもいいと思いますが、そうでなければ白線上かやや車道寄りを走るくらいがちょうどいいのかもしれません。自動車が怖いのなら、交通量の少ない道や広い道を選びましょう。 走りながら路面をよく見ることも大切です。ガラス片なんかは光が反射してキラキラするので事前に察知して回避することも出来ます。「なんか踏んだかも」って思ったときも走りながらタイヤを手や足などで払うテクニックもあります。 ②の人は、こまめにエアーを補充することと、乗る前に空気圧をチェックする習慣をつけましょう。適正気圧より多すぎても少なすぎてもパンクのリスクは発生します。 ③は、走行前と走行後のタイヤのチェック、摩耗したタイヤを早めに交換する、などで解決できるはずです。 あと、意外と多いのが不十分なパンク修理(またはチューブ交換)が原因によるパンク。タイヤを外した時にタイヤに異物が刺さったままになっていないか、タイヤに大きな亀裂がないこと、リムフラップが切れたりずれたりしていないかチェックします。チューブを入れてタイヤをはめる際に噛み込み(タイヤビートとリムの間にチューブを挟むこと)がないように注意します。 ロードバイクの場合は空気圧が高圧になるため、パッチによるパンク修理は完全ではないのでなるべく新品のチューブに交換したほうがいいです。 ④はまあ、運要素もゼロではありません。特に、「最近パンクしていないなー」とか言うとだいたい近い将来にパンクします。「パンクの神」ってやつです。
自転車の盗難をご心配されている方は多いと思います。特に高価なロードバイクは転売目的の盗難が多発していますので注意が必要です。 盗難を防ぐには、まず以下の5項目を気を付けましょう。 ①長時間駐輪しない ②必ず固定物と一緒に施錠する(地球ロック) ③切断されにくい丈夫な錠前を使う ④なるべく人目に付くところに駐輪する ⑤毎回同じところに停めない ④番は意外に思われるかもしれませんが、犯人は人目を気にしますので人通りが多いと目立つ行動を取りにくいのです。 次に、万が一の盗難に備えて予め用意しておくといい物がいくつかあります。 ①自分の自転車の写真を(できれば複数枚)撮っておく ②自転車の型式や詳しい特徴をメモしておく(メーカー、年式、モデル名、交換したパーツ、傷などの特徴) ③防犯登録の控えや保証書・車体番号の写真を撮っておく(原本もなくさずに保管しておく) これらをまとめてスマホなどに保存しておくといいでしょう。 実際に盗難に遭ってしまったら、まず真っ先に警察に行って盗難届けを出します。当たり前のことですが重要です。 この時に防犯登録の控えが必要となります。防犯登録をしていない場合や、登録の控えを紛失していた場合は、手続きがやや面倒になります。自転車が見つかった時に、それが間違いなく自分のものであると証明できる必要があるからです。 盗難届けを出したらひとまず安心かというと、ぜんぜんそんなことはありません。警察は盗難車を探してはくれません。探すのは自分でやらなくてはいけません。 盗難自転車情報の掲示板(http://www.cycle-search.info/csi/)に登録したり、最近ではSNSの拡散力を利用して情報提供を呼びかけます。 この時に自分の自転車の写真や詳しい情報があるのと無いので大きく違ってきます。第三者がそれらしき自転車を発見したとしても、それがあなたの自転車だと判別できるようでなくてはなりません。 あとは近隣の中古買取店を見て回ったり、オークションサイトをこまめにチェックします。ヤフオクの「アラート機能」を使うと便利です。 もし自分自転車らしきものを発見した場合、ヤフオクや中古車販売店で発見した場合、すぐさま「それ俺のです!」って出品者や店員に言ってはいけません。 直接コンタクトしようとすると、出品を取り消されたりして隠蔽されてしまいます。ヤフオクの出品者は犯人そのものかもしれないし、盗難車を買い取
自転車のサドルが盗まれました。サイクリストの敵です。犯人には全力で不幸になることを祈っています。これから防犯対策もしていくので、何か良い方法があったら教えてください。
筋肉痛(--;)~土日に頑張り過ぎ・・・~☆
またもや部品待ちに。(-.-;
左シリンダーだけに留まってしまいました。
コーチスクリュー~初めて知ったよ~☆
ショートサドルをやめて fi’zi:k TEMPO ALIANTE にした理由
ええっ!なんでだよ?~DFのHPからハンターカブのパーツが消える・・・~☆
またまたOHV。
ミラー プリズムパワー カバーアップ
次のお預かり作業もOHV。
かに太郎プラモデルのジオラマカスタムの手順を紹介(動画あり)
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熊よけに蚊取り線香が効果的!!ケースの蓋の脱落防止カスタムを紹介
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カブプロのチェーンカバー交換#ja07カブプロ
ERGONのGA3ハンドルバーグリップをクロスバイクに
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モペット&フル電動アシスト&E-バイクに関することならなんでも! ペダル付EVバイクのテーマが探しても無かったので作っちゃいました!
バイクや自転車などでアクションカメラを使った”自己満足的実況”を楽しみながらツーリングするモトブログ。 始めたばかりの初心者からベテランの方までどなたでも気楽に参加して下さい。ご自分の動画を多くの方に知ってもらいましょう。また、アクションカメラの情報交換などにもお役立てください。
ウールやアクリルニットのレトロなサイクルジャージが好き!
ロードバイクを始めてから、日々、新しい発見があります。ロードバイクを始めるまで知らなかったこと、ロードバイクでよくあることなど、共有できたらと思います。
幾つかの理想を 小説の元となるプロッターに作成して 把握できる限りの現実を照らし合わせて 実行可能な事柄を追求して行きます
ロードバイク関連のパーツについてあれやこれやとやっていきます。
ロードバイク日記