自転車パーツ・レビューの杜

CS-R8000 11-28T は登坂もこなせるオールマイティなスプロケットなれど、ミニベロで使うと妙にギクシャク。特に30km/h台で巡航する際は、17Tだと軽すぎて15Tだとちょっと重い。そこで気持ちよく走るため、16Tを入れて12-28Tにカスタムしました。その手応えや如何に？

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

ECサイト “自転車雑貨ビチクロ” の整備をはじめて3カ月。フロントエンドは数日で構築できたものの、商品の受注・決済・発送などバックエンドの整備はシステム構築だけで済みません。shopifyを使ったEC開業までの必要作業を紹介します。

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

近頃のパーツはブラックばかりで格好良くない!!そんな事ばかり言っていますが、それが当たり前の時代から自転車趣味を始めた人には違和感はないのでしょう。何の趣味でもそうですが、自分が始めた頃の品は思い入れがありますからね。四角（スクエア）テーパーの頃のカ

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旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ブルベに備えて、モバイルバッテリーや携帯食を入れるステムバッグを調達。定評のある FAIRWEATHER Stem Bag を使ってみたら、よく考えられた利便性の高いアイテムだと感心。随所に施された工夫と、その要点をレビューします。

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

我が家の最新!?  ロード2台はともにクラシカルなホリゾンタルフレームです。私のデ・ローザはカンパコーラスのサイドプルブレーキ。制動力をあまり必要としないリアブレーキはシングルピポット。もちろんフロントはデュアルピポッドですから、その性能には満足しています。

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旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

ミニベロで日産スタジアム・サイクルパークフェスティバルの3時間エンデューロレースを戦うチーム小輪爺が、入賞圏外にまで落としたポジションを戻すべく奮戦。最後のピットインを終え、ゴールに向かってもがき続けるレポート後編です。

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

昨日は午前中に3時間ほど空きができたので、江ノ島方面に向けて常用ミニベロで走り出しました。今にも雨が落ちてきそうですが、雨雲レーダーをチェックすると大丈夫そうです。自宅から裏道を進んで境川に到着しました。この蒸し暑い中を高校生たちが体育の授業でランニ

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3年ぶりの開催となる日産スタジアム・サイクルパークフェスティバルの3時間エンデューロレースに、ミニベロ2チーム体勢で参戦。小径車クラスの入賞を目指し、チーム小輪爺が炎天下の耐久レースを戦う。天国と地獄を目まぐるしく味わう前編です。

saruvera

おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

みなさーん、自転車で買い物行ってますかぁー!!買い物は全てクルマ利用、自転車は趣味のサイクリングでしか乗らない人って多そうですね（苦笑）。我が家は夫婦揃って普通車の免許持ってませんから、何をするのも徒歩か自転車です。時々オートバイやバスも使いますけどね

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今や手組みホイールなんて極少数派が使うのみとなっています。それは単純に完組ホイールの方がショップ側は売るのに便利だし、10万以上のホイールが簡単に売れてしまうようなロードの世界では、手間が掛かるし利益率の薄い手組みホイールなんて作りたがりませんよね!!

butoboso

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未使用品（ブルー）　￥48,000　～購入動機～中古iPhone6sを4年以上使ってきた。これまで何度か落としたがアルミ側面だったのでかすり傷で済んでいた。しかし、先日屈んだ時にシャツのポケットから落ち、とうとうディスプレイ上部が欠けた。綺麗に使っていたので大いに凹んだ

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何でもない旅の記録

￥1,754　Amazon　サイクリングで5回ほど使用した後、試しにランタイムが合っているかテストした。充電中のランプ消えた満充電後、LOW点灯でひたすら消えるまで放置してみた。メーカー表記は9.5 hだが、テストでは10 hで点灯からフラッシュに切り替わった。さらに20分ほどで

bromoguanosine

何でもない旅の記録

現代ロードのカーボンフレームがOEMだらけなのは周知の事実。昔のハイテンやクロモリフレームと違ってカーボン素材は個々の工房で扱える素材ではないですから仕方がないでしょうね。今は名門ブランドだからと安心しても、実際は何処で作られているのかは怪しいところ。

butoboso

旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

GARMIN CONNECTのアクティビティを元にBrytonの走行ルートを作成してみました。なお、当方の利用環境はMacとiPhoneなので画面や操作はあくまでも利用環境に依存します。 GARMIN CONNECTからエクスポート Bryton Activeでインポート まとめ GARMIN CONNECTからエクスポート まずはパソコンからGARMIN CONNECTのサイトに接続し、ルートを再利用したいアクティビティを開いてデータをエクスポートします。 今回は例として2018年4月の宇都宮サイクルピクニックのアクティビティを利用します。 GPX形式とTCX形式が選べますが、Brytonは…

コッシー

コッシーのお気楽サイクリング

何年かぶりにヘルメットを新調しました。 OGK KabutoのVITT(ヴィット)です。 今までは 同じOGK KabutoのZENARD(ぜナード)を使っていました。 もうとっくに耐用年数を過ぎているので買い換えなきゃと思いつつも、落車したり落としたりしてないしなぁと伸び伸びにしてましたが、先日自転車が風で倒れた時にヘルメットも一緒に落ち、アジャスターの一部分が簡単に折れてしまいました。 機能上は問題ありませんが加水分解がかなり進んでると判断して今回購入を決断しました。 ぜナードとの比較 まず同じサイズ表記でも明らかにぜナードより小さいです。 ぜナードはアジャスターダイヤルをかなり締めないと…

コッシー

コッシーのお気楽サイクリング

先日の東京２３区一筆書きライドで、買ったばかりのBryton Rider750をテストしてみました。 取り敢えず充電と事前に作ったルートの転送だけして、操作方法もよく確認しないままスタート。 途中、よくわからないままLAPボタンを押してしまって変な距離でラップが刻まれてしまいましたが、それ以外は特に不自由なく使えました。 ルート案内 ルートは都内に入る直前から、都内から出た直後の130kmくらいで引いてあり、スタートと同時にルートを呼び出したもののスタート地点までのナビは切りました。(道を知ってるから不要なので) あと、オートリルートはオフです。 勝手にリルートされたら一筆書きでなくなる可能性…

コッシー

コッシーのお気楽サイクリング

古いパーツに魅入られるのは、青春時代の思い入れが強いからでもありますよね。昔、好きだった娘がいつまで経っても当時の記憶のままであるように（苦笑）。でも、見かけは昔の美しいままでもやっぱり劣化や性能低下が気になるのが自転車パーツでもあります。ならば昔

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南の地方を差し置いて関東地方は梅雨に入りました。今朝も霧雨のような状況の中、畑の中を散歩してきました。寒かったのです…。昨日は曇り時々晴れ時々雨といった不安定な天気でしたが、自転車消耗品を買いに某サイクルショップまでポタリングしてきました。今の我が

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紆余曲折と喧々諤々を繰り返し、ついにチーム小輪爺 結成10周年記念ジャージの生産準備が整いました。最終デザインの決定後も使用素材や細部仕様など、何度も制作チーム内で意見が衝突。それぞれの “1人でも多くの人に着てもらいた ...

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

昨日は日中に何度かゲリラ雷雨に見舞われた横浜です。午後は晴れていても油断できず、晴天から5分もすると一転して豪雨…。銀行用事で出かけるも雨宿りを20分ほど強いられました（汗）。我が家のアジサイは日に日に花を開かせて心和ませてくれます。電話が鳴り、また仕

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ヤフオクに出品していたXLR-BAJA、想定の倍ぐらいの値段で落札されました。有り難し!!他出品していた自転車パーツ2点の配送手続き、税金払いにコンビニや銀行を巡るポタリングで汗びっしょり。梅雨入り前の暑さになりましたね。☆GWにスカイブリッジ&鶴見線巡りサイクリ

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女房の入院費と夏旅の資金を調達するために久しぶりにヤフオク出品を続けていますが、オールドパーツバブルも明らかに下降続けているみたいですね。そんな中でもサンツアー製品は根強い人気で初代シュパーブやシュパーブプロは綺麗な品が無くなってきたためか美品や未使用品

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70年代後半から80年代は日本の自転車産業の絶頂期でした。海外輸出の大半をアメリカとアジアでまかなう事で自転車製造大国なヨーロッパとの住み分けがうまく出来ていたようです。国内パーツメーカーにも資金の余裕が出てくるとサイクリング用途の趣味層向け部品のグレードア

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旅からす本館　日本をもっと楽しもう!

横尾双輪館がクロモリビンテージバイクに囲まれたカフェバー “ヨコオカフェ” を開業したと聞き、遊びに行ってきました。これまで敷居が高いと思ってた老舗ショップの併設カフェは、上品で大人っぽいセンスと下町らしい人情味に溢れ、とても居心地のいい空間だった！

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

ペダリングスキル不足を棚に上げ、パワーロスしてる感覚を補うためにSUPERfeet（スーパーフィート）インソールを導入しました。生体構造力学に基づいた設計が、貧脚サイクリストにどう作用するのか。試履と試走によるファーストインプレッションをお届けします。

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おサルが漕ぐなりミニベロ雑記

本日の天気は曇り予報だったので仕事の合間に急用を済ませます。実はGWが最後に近づいた頃、女房が再び入院となりました。病気の再発です（悲）。今度の入院は最短でも2ヶ月。高額医療になるので医療費補助申請の手続きを早くした方が良いと病院の担当医から連絡を受けて書類

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この土日も仕事でしたが、昨日15時以降は自由時間に♪ブログお友達のぱぱろうさんとようやく初対面できました。ご近所に住んでいて、8氏と走ることもある健脚サイクリストです。今時のランドナー乗りはあまり距離を走らない（走れない!?）イメージがありますが、ぱぱろうさん

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悪路走行だけでなく、舗装路オンリーのツーリングにも活躍してくれている愛車のTOEIパスハンター。10代の頃から乗りつづけている正統派パスハンターはこれが3代目となります。最初は市販の富士オリンピックランドナーを改造したプチパスハンター、2代目は神金自転車商会でフ

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ミニベロに乗り始めてから約17年、今では日常使いから仕事、数泊のツーリングまで幅広く3台のミニベロを使い分けて自転車趣味を楽しんでいます。身長174cmの私がミニベロに乗るにはここまでサドルを上げる必要があります。そのためシートピラーもロングサイズのものに変更。

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ミニベロ集団 “チーム小輪爺” 結成10周年記念ジャージの一番人気は、どのデザイン？　1カ月に渡る人気投票の結果発表です。みんなが求めているのは、あのコンセプトに基づくデザインだった！　仕上げようじゃないの、カフェライドに出たくなる1着を！

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