ロングライド１００ｋｍ以上

ブルベに向けてヘッドライトを2灯化

アフターコロナのブルベ出走に向けて、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 をヘッドライト（前照灯）2灯装備カスタム。コックピット周りの機材を集中配置する Rec-Mounts Type19 に拡張アダプターを追加して、ブルベ車両レギュレーションに準拠する装備を実現します。

ミニベロにとって 11-28T は半端者か汎用的か

ロードバイクの完成車では、標準装備のように装着される11-28Tリアスプロケット。しかし、そのオールマイティーぶりはミニベロでも通用するのか？　チェーンリングを大径化したカスタムミニベロでのギア比や常域ケイデンスから可用性を検討し、ありがちな課題を乗り越えて装着します。

チャリお遍路㊲東寺〜膳所

高野山〜東寺〜膳所　晴れ距離：152km | 累計距離：2,359km | 獲得標高：808m紀の川　高野山を下り京都へ大和川　暑い。お遍路でうんざりだった雨が恋しい木津川CRから田辺北で北上東寺　16時到着。大師堂参拝、納経に間に合った今遍路最後のお勤め、納め札をする後ろのペー

都民の森を目指して東京横断160km［後編］

都民の森までのヒルクライムを達成したミニベロおやじに非情な追い打ち。さらに走って風張峠まで登坂しろという非情な指令が下った。いざ、東京の道路で最も高い場所へ。ミニベロで挑むロングライド＆ヒルクライムの後編を、爽快感あふれるダウンヒル映像と共にお楽しみください。

都民の森を目指して東京横断160km［前編］

坂キライが姑息な魂胆で作った “12-30T 乙女ギア” の威力を試すべく、ヒルクライム聖地・都民の森へ。浅草橋からアタック起点の武蔵五日市駅まで約50kmを走り、チタンミニベロで檜原街道のヒルクライムを開始。その過程で下った無慈悲な指令とは!?　東京横断センチュリーライドの前編です。

グラベルセンチュリー

5月24日ロングウィークエンドの最終日（Victoria Day）に、念願のグラベルセンチュリーを夫と一緒に走ってきました！ これは自宅からループになる約103kmコースで、グラベルはSoda CreekのBuckskin Road RoadからMeldrum Creek Roadの終点までと、Bond Lake Roadで全体の70%程度です。 この日の気温は20℃ほど。やや曇りで特に風もなく、走りやすい気候でした。 Rudy Johnson Bridge を越えていきます