スポーツ自転車への入り口

【本日のライド】朝活はできなかったので、短時間で追い込めるの子どもの国周回×3

【本日のライド】月1回は走る尾根幹から初めての小山田周回へ挑戦!?

今日もよろしくお願いします。Mです。 —————————— 2021年初めての尾根幹を走ってきました！ 【サマリー】 以前より、月1回は尾根幹を走るようにしており、本日がその日に。そして、どうせなら初めての小山田周回にも挑戦してこよう！ということで、よくばりライドに挑戦･･･ —————————— 寒くて曇りの日曜日、いかがお過ごしでしょうか？ ぼくは、土曜日の昨日に引き続き、日曜日の本日も朝から

【本日のライド】20200802大嫌いな尾根幹のはずが楽しかった2時間ライド♪

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 梅雨明けと8月に入って二日目の日曜日。本日もロードバイクに乗ってきました♪ —————————— 前日の疲れが脚に残っているものの、たまには違う場所をということで、久しぶりに尾根幹へ。実力を見せますよ。なんてね… —————————— 日曜日の本日も皆様は、ロードバイクを楽しまれましたでしょうか？ ぼくは本日も楽しんで

【ツールケース紹介②】前回の続きの今回は小物アイテムが中心？

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 コロナウイルスが怖いです。 さすがに、外出するのがリスクだとも強く感じるようになってきました。家での過ごし方、重要です。 —————————— WEBページをいろいろと見ていると、ロードバイクに乗りにくい分、オーバーホールする人が多いみたいですね。今のうちに、という考え理解できます･･･ —————————— 皆様はツ

桜の開花チェックと春を求めて境川へ―本日のライド(20200321)

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 3連休の2日目。本日も天気は良き、ですね。 春の陽気で暖かくて、風もそれほど強くなく、最高でしたね。どこまでも行けちゃい

【マストアイテム】リアライトを交換してみた！―パーツインプレ

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 3連休の最終日ですね。 ちなみにぼくは、ロードバイクに乗れませんでした。なんだか脚が疲れていたのと、用事もあり。 ———

道路における自転車ナビマーク・ライン表示の普及を考える―ロードバイク雑感

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 また新しい1週間が始まりましたね。 年度末で忙しいですが、どうせならしっかりと働き、気持ち良く週末を迎えたいものです。

【初】日常の雑感―コロナウイルス影響に伴う「在宅」の拡大はどこまで？

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 前回の更新で初めて「ロードバイク雑感」というカテゴリを投入し、気楽に読める記事を投稿。今回はロードバイクでない「雑感」に

【アンケート結果】1ヵ月にロードバイクにいくら使えますか？―ロードバイク雑感

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 続けられる自信がないままスタートしたこのブログですが、実は更新回数が100回を越えたようです。というわけで、新企画を始め

2020年2月のライドまとめ―走った回数・走行距離・出来事などなど

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 雨の日曜日となり、ロードバイクに乗れなかったので、2020年2月を振り返ろうと思います。振り返りが次のモチベーションにな

【体験記】初めてのホイール交換①―初めての海外通販に挑戦！

はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 また新しい1週間が始まりましたね。 というわけで、そろそろNEWホイールの購入からインプレまでの話を書こうと思っています

リッチな試乗会＠徳島サイクルフェスタ

日曜の話。皆がしまなみ縦走で西に向かう中、同日開催の「徳島サイクルフェスタ」に向かう。8：30にショップに集合で、みんなで向かう手筈になっている・・・・・・が、あえてTyrell朝練に参加して、国道11号で合流することにした。その方が練習になるからね。無事合流、自分より足のある２人を加えてローテ。追い風もあいまって、40ｋｍ/ｈ巡航くらいになってた。南あわじグルメライドという同日開催のイベントのせいか、非常にサ...

インターバルの効果は絶大

悪い意味で。高校生の知り合い山P（仮名）。いつもソロ練だというので、付き合って２人できゃっきゃウフフしてきた。まずは周回練習。さぬき市に１周４ｋｍで信号なしというド平坦コースがある。クリテ想定で平坦の練習をしたかった。しかし、気まぐれではじめた8秒ダッシュ＆8秒休憩インターバルがまずかった。休憩を挟んで2セット、平坦大好き山Pですらくたばった。もちろん俺も。足が死んだので、じゃあLSDペースで、車通りの少...

筋肉痛が気持ちイイ【周回練】

朝は6：45起床！おはようございます！今日祝日だけど！やる気がイマイチでないので、本屋にバイシクルクラブ＆サイスポだけ買いに行って、読んだらひと眠り・・・・・・。付録の名刺ケース、自転車乗りアピールできるから、ココ最近ではベストにええんちゃうかな！？起きたら13：00とりあえず昼ご飯を食べに、公渕公園へ。ククク・・・・・・こいつの正体が分かるか！？①うどん②そうめん③ラーメン④フォーで、正解は②そうめん　です...

コーナーの上手いは尻肩【走り方】

過去のレース画像がうまい具合に説明に向いていたので。中山クリテ＠岡山まず、尻。多くの人が、コーナーは外足荷重で～と教わってきたと思う。間違いではないけど、本質は別にあって、遠心力にタイヤのグリップを持って行かれないよう、同じだけの力を内側にかける。そのためにお尻を内側に突き出してキープする。これが、客観的には外足荷重という形に見えている。写真の青矢印が遠心力。お尻を内側に保つことで、遠心力とつり合...

【太くねぇって！！】さぬきMTB＠峰山

3/17　日曜日高松市の峰山でMTBのイベントが開催されたので参加してきた。もちろん車体はSCOTTで。1日の間でエンデューロやクロスカントリー、果てはヒルクライム（小学生限定）まである、お得イベント。しかも、「峰山そとあそび」というバザール？的なのも併催していた。公渕公園の近くにある、そうめん屋「すする」のしっぽくそうめん。タダのそうめんではない。コシが違う。午前はエンデューロで1時間‐登録の部に参加。登録選...

イカれた愛車を紹介するぜ！

「SCOTT　SCALE720＋」サスはロックショックス　シルバーの120ｍｍ！タイヤは27.5プラス！SYNCROSのドロッパー！コンポはDEORE！前後ブースト規格！以上だ！！！定価は22万円（税抜）ヤフオクで12万円で購入！テクニックを磨きたいから、ハードテール！下りが苦手だから、27.5＋タイヤ！新しい規格が好きだから、BOOST！便利そうだから、ドロッパー！ぶっちゃけ、BOOST規格かどうかは、そんなに気にすることでもない。1×（ワンバイ...

【イラストでわかる】アタックの要所

先日の西チャレでは、久しぶりの先頭スタートで、しばらく逃げの気分を味わえたものの、三日天下に終わってしまった。もし先頭集団に残れていれば・・・・・・？という想定も込みで、アタックすべき場所について書いてみる。１．下りアタックおすすめ度★☆☆☆☆先行＜＜後方後方の選手は、先行する選手のスリップストリームとライン取りを使うことができる。先行は、むりに差をつけようとせず、最小限のワット数でこなすよう気を付け...

【レースレポート】西チャレB-3

第24回西日本チャレンジロードレースレポート書くでよ。【会場まで】朝は３時に起床。近くのスーパーで待ち合わせ、スポ少で知り合いのKさん一家の移動に同乗する形で広島入り。【準備】会場到着時点で、すでに雨が降っている。試走は７〜８時、朝のみ可能であるものの、体を冷やしてしまいそうなので、走らないことにした。かわりに動画でコースプロフィールを再確認する。【観戦】A−Y、A−Uなど、高校生たちのレースを観戦する。...

【文系頭で考えた】自転車の重心

今日は西チャレに出場してきた。ウェットコンディションだったものの、コーナリングはやりやすかった。そこで「ティン！」とひらめいたブログネタ。自転車の重心について。例は、自分の愛車であるラピエールエアコードホイールはBora35ultraのTU青い点線はBBを中心と仮定して、車体を前後に分けている。大体のパーツ重量。赤・青の☆は前後でほぼ等しいと思われるため、差し引き０とする。さて、フレーム重量の前後なんて、切ってみ...

【ウメハラ？】コーナー見てからターン余裕でした

土曜日の話。所属チームが朝練するというので、参加してきた。メンバー的にゆるいかな～と、思ってたけど、なんだかんだ登りがきっつい。前山ダムの登りで、師匠その２であるイソちゃんにしがみ付いていこうとするも、残り200ｍくらいでグッバイ！しかし、下りではパンターニをまねたフォームでグイグイ飛ばす。師匠その１のカトちゃんからも、免許皆伝＆お墨付き。「下れてるわ・・・・・・」のひとこと、とても嬉しかった。この...

【Go bad】インプレッションのコツ

昨日完了したオーバーホールチェーン周りを一新したんやけど、まだ違いは判らん。思うに、人の感覚は悪い方に敏感やから、良い→悪いは気づくけど、良くなったことには鈍感かもしれん。ホイールをR500からZONDAに替えた・・・・・・とかならわかりやすい。でも、そこからR500に戻した時の方が、「重っ！」て更に強く感じるはず。軽くて快適なら順応も早いけど、重くなって負担が増すと、順応にパワーが必要や。ナカガワのエンドワッ...

【サドル】オーバーホール完了！【低くない？】

頼んでいたオーバーホールが完了！使用したのはウィッシュボーンのBB上ワンのベアリングがアカンくなったのでTOKENのヘッドからパーツとりスプロケは11-30の新品うつくしい・・・・・・。フロントは53-39のノーマルクランク一般的であることを指して“ノーマル”なら、今のノーマルは52-36かな。その他、ブレーキ＆シフトを日泉ケーブルに。バーテープはスパカズ。蛍光タイプはノーマルより薄い＆硬いので注意！！（知らんかった・・...

【定番】ハンドルは肩幅に【微調整】

よく言われる、ハンドルを肩幅に合わせるのには理由があって、肩幅と同じか狭いくらいなら、肘を曲げる余裕があるハンドルを広げていくと、腕が一直線になり、肘のクッションが使えないため、肩が固定された状態になり、衝撃をいなせない。だからまぁ、迷ったら小さい方のハンドルを買っておけば良い・・・・・・かも。どうしても狭く感じる場合、ハンドル以外で微調整できる。グローブの厚みは一般的に2～4ｍｍバーテープは0.7～4...

【かゆい所に】㍉刻みのパーツたち【手が届く】

昨日のポジション設定の話から細かいポジションを可能にするパーツをご紹介KCNC　スペーサー3,5,10,14,20mm組み合わせれば、3,5,8,10,13,15,17,19,20mmステム高が自由自在ベネフィット　6度ステム35mm～130mmまで、5mm刻みになっている。ジェイフィット　アグリーなかなかない、385mm,395mm,405mmのハンドルバーカーボンモデルは390mm,410mmトムソン　セットバックセットバック量16mmのシートポスト角度の調整がめちゃ楽ポジション...

【オーバーホールの】自転車再生計画【そのあとに】

自転車をオーバーホールに出した。いつもお世話になってる例の店いや～、やっぱステムが格好イイなぁでも、写真がぱっと見スプラッタな感じたぞ・・・・・・？ここから再度組み立てていく訳やけど、まぁ、ポジションを元に戻せるか、というお話。ポジション決めの最重要点はサドルにあると、自分は思ってる。なぜなら自転車は後輪駆動なので、重心の位置が大変重要なのだ。ベストポジションで、ちゃんとペダリングできてるなら、手...

【ついに会得】回すペダリング【ピスト練習】

午後から雨の予報でも天気が保ちそうなので、ぷら～っとランチに出た（最初はそのつもりだった・・・・・・）三木町にある「カフェ・ド・ジョン」値段は760円（ドリンク抜き）肉類は多すぎず、しかし栄養は十分表の看板にはコーギー犬が書かれている（コイツがジョンか・・・・・・？）...

【脱初心者】ハンドルの持ち方と肘

【勝手に採点】ロードバイクのテクニック

【コーナリング】アウトインアウトの実際

【下りで差がつく簡単カスタム】ブレーキストローク

【なぜ効率が良い？】ローラーの話

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